PEDALANDO SEM FRONTEIRAS

Jujuy, Atacama e Salta

2012-01-24T11:13:00.000-08:00

Um pedal alucinante pelo norte da Argentina e do Chile. Começando por San Salvador de Jujuy e passando por Tilcara, Purmamarca, Cuesta de Lipan(4170m), Salinas Grandes, Susques, Paso de Jama (4900m), San Pedro de Atacama, Gêiser El Tatio, Vale da Lua, Salar de Atacama, Salar Águas Calientes, Paso Sico (4079m), Chorillos(4560m), San Antonio de Los Cobres e Salta.

Foram dias difíceis os quais passei. Enfrentei serras (cuestas) de mais de 20km, sofri com a altitude acima de 4000m, com a temperatura baixa (de manhã e de noite), com o vento e o sol do deserto do atacama, com a estrada de rípio (terra, pedra, areia, costelas de vaca) e com muitas outras coisas. Mas se me perguntarem se eu faria novamente, a resposta é sim, pois apesar de todas as dificuldades, os lugares são fantátiscos, as pessoas (locais ou viajantes) tb e só de estar fora da rotina (trabalho-casa-trabalho), já vale a pena. Acho que aí vem a reflexão: Não é preciso muito parar viver bem (em harmonia com a natureza, com Deus e consigo mesmo).

Por enquanto deixo o vídeo e as fotos, mais pra frente vou escrever o relato dia-a-dia.

Fotos:
http://aramisjunior.multiply.com/photos/album/61/Jujuy_Atacama_Salta_-_Parte_1

http://aramisjunior.multiply.com/photos/album/62/Jujuy_Atacama_Salta_-_Parte_2

Relato

1º Dia

Cheguei em San Salvador de Jujuy perto da metade do dia, montei a bicicleta e sai pedalando as 13h. A expectativa em rever aquelas paisagens era muito grande. Em pouco tempo eu estava na entrada da vila de Reyes e depois pude ver bem a vila de Yala. Incrível. Em seguida passei pela vila de Lozano e tirei fotos do local onde, em 2008, ficamos esperando o Nelson ir comprar pilhas. Logo avistei um placa indicando a vila de Leon e a emoção foi aumentando, pois em 2008 a sensação de estar no mirador de Leon foi ímpar. E desta vez não foi diferente, aquele local é mágico. No mirador encontrei dois brasileiros de moto Tiramos fotos, conversamos e nos despedimos.

Foi então que começaram as subidas. Se bem que eu já estava subindo, mas com uma inclinação pequena. Passei pelo corte colorado, onde a estrada (ruta 9) fica contornando uma montanha e depois entrei na Cuesta de Barcena. Magnífica. Infelizmente logo após umas cabanas, onde se não me engano o Nelson parou para descansar em 2008, começou a chuva. Que bosta! Mesmo assim continuei subindo, tirando fotos, filmando e curtindo o pedal. Logo cheguei ao topo e desta vez me pareceu mais fácil. Tirei fotos da placa que informa a Quebrada de Humauhuaca como patrimônio cultural e natural da humanidade e depois (como muito frio) desci até Volcan, onde deixei a chuva pra trás. Ali fiz questão de parar no mesmo posto de 2008, onde instantâneamente vieram em minha memória as imagens do Nelson derrubando sua bike, do João tomando refri de laranja e das ovelhas descendo a montanha. Peguei água no posto, coloquei uma camisa segunda pele e segui para a feira campesina que fica uns 200m depois.

Na feira resolvi não tirar fotos e sim filmar todo o local, mas desta vez a emoção foi diferente, pois a feira estava fraca, isto é, com poucas barracas e sem muita coisa pra ver. Prefito ficar com a impressão de 2008.

Depois segui num pedal tranquilo, passando por Tumbaya, até a entrada de Purmamarca. Ahhhh Purmamarca. Memórias boas desta vila. Nunca esqueço que na mesma entrada o Nelson perguntou para uma nativa se poderia tirar foto dela e a resposta foi um NÃO que deixou nosso amigo sem graça…hauahua.

Entretando meu destino daquele primeiro dia não era Purmamarca, mas sim Tilcara. Segui pela ruta 9 por mais 22km e fiquei encantado pelo caminho e pela vila de Tilcara. A Quebrada de Humauhuaca nestes 22km nos apresenta a Paleta del Pintor e a vila de Maimara. A combinação da vila com a Paleta (formação rochosa com um impressionante jogo de cores) é incrível. O que atrapalhou um pouco foi a chuva, que a cada vez que eu parava parecia estar chegando novamente. Ainda bem que só foi ameaça com apenas poucos pingos.

Cheguei em Tilcara as 20h, fui no camping (25 pesos) e depois de um bom banho, fui conhecer a vila que é muito parecida com sua vizinha Purmamarca. A praça é quase igual, as ruas e o povo também. Na minha opinião a maior diferença está no melhor atrativo turístico: Em Purmamarca, o monte das 7 cores, já em Tilcara, a Pukara (fortaleza que deixei para conhecer no dia seguinte)

Foram 91km pedalados em 7 horas. Show de bola

2º Dia

Acordei bem cedo e fui conhecer a Pukara. Perguntei para um nativo e por sorte ele me mostrou o caminho, pois morava perto da fortaleza. Andamos por uns 30 min até o local que infelizmente estava fechado. Tirei algumas fotos da paisagem e esperei por 45 min. Quando os funcionários chegaram pensei que iriam abrir, mas nada. Só então percebi que o horário da câmera digital estava 1h adiantado, isto é, ainda eram 8h e não 9 (horário de abertura). Que bosta!
Voltei para a cidade, tirei fotos da cidade , fui no banco (que estava fora do ar) e me dirigi novamente para a fortaleza. Bingo, já estava aberta. Por 20 pesos pude conhecer toda a majestosa estrutura da Pukara. Fiquei 1h andando, tirando fotos e me surpreendendo a cada minuto. A parte mais impressionante fica no alto da pequena montanha. Lá tem um tronco de pirâmide que foi construído “recentemente” em 1935 em homenagem aos primeiros restauradores e arqueólogos do local. Fora este local, ainda tem o setor da igreja, das residencias, da necrópolis, do jardim botânico (com diversos tipos de plantas e rochas) e uma grande área com cactos. Um lugar realmente incrível!

Na saída descobri que pelos 20 pesos eu teria direito de conhecer o museu arqueológico que fica no centro de Tilcara. Ok, vamos lá. Foi quando um carro com placa de Morretes passou por mim. Gritei o nome da cidade e o veículo parou imediatamente. Conversamos bastante, trocamos e-mails e telefones e nos despedimos com a promessa de que iríamos nos encontrar novamente no Brasil. Infelizmente fiquei um pouco preocupado com uma informação que eles me passaram: o Paso de Jama estava fechado por causa da neve.

Tentei deixar a preocupação de lado e fui conhecer o museu. Show de bola. Nessa hora pensei nos meus amigos historiadores, incluindo o Nelson e o Rodyer. Eles iriam gostar muito do museu. Pude ver artesanatos, esculturas, ferramentas e muitas outras coisas. Um banho de cultura sobre aquela reigão.

Já eram quase 12h quando voltei ao camping, desmontei acampamento e parti com destino a Purmamarca. Ao sair de Tilcara notei que havia perdido meu caderno de anotações, incluindo o diário da viagem até Ushuaia. Voltei, procurei e nada. Merda! Segui para Purmamarca meio desanimado e com bastante vento contra. Não tirei muitas fotos do caminho, pois já havia passado por ele no dia anterior, mas resolvi conhecer outro museu (que fica na ruta 9, entre Tilcara e Purmamarca). Por 3 pesos pude ver ossadas, artesanatos e principalmente armas usadas pelos consquistadores espanhóis e pelos nativos. Show de bola. Depois segui para o meu destino.

Entrei na ruta 52 e fui relembrando os acontecimentos de 2008. Primeiro recordei do vento que pegamos, depois das mochileiras que encontramos saindo da cidade e por fim visualizei em minha memória a foto que tiramos ao chegarmos em Purmamarca. Fiz questão de entrar na cidade pelo mesmo local de 2008 e quando cheguei na praça principal, com a igreja ao meu lado, fiquei um bom tempo parado, só olhando para aquela vila que considero a melhor que já conheci.

De dentro da igreja saía uma música local. Não tive dúvidas e entrei na igreja. Lá dentro, crianças, jovens e alguns adultos tocavam, dançavam e mostravam um pouco da cultura local. Sinceramente não sei, mas acho que era alguma data festiva, pois era a mesma música que ouvi e vi crianças tocando ao chegar em Tilcara. Show de bola.

Depois fui para o camping, o mesmo de 2008, tomei um banho e sai para o Monte das 7 Cores. Assim como na primeira vez, passei reto pela entrada e tive que voltar. Então descobri que a entrada para o monte custava 2 pesos. Maldito capitalismo! Subi, tirei fotos e fui para o mesmo caminho que o Nelson e eu abandonamos daquela vez. Passei pelo hotel de barro e descobri um belíssimo lugar. Montanhas e mais montanhas coloridas e diversos caminhos para se explorar. Primeiro fui para à direita, subi num morro de cor vermelha e um argentino tirou uma das melhores fotos da viagem. Depois voltei para a bifurcação e peguei o caminho da esquerda, onde um paredão vermelho reina imponente. Seguindo pelo mesmo trajeto aparecem outras montanhas. Umas verdes, outras cinzas, algumas com duas ou três cores. Show de bola. Quando vi, estava novamente na cidade, em uma rua atrás da igreja. Que lugar incrível!

Voltei para o camping e depois fui comer no mesmo local de 4 anos atrás. Não aquele restaurante caro e ruim, mas naquela lanchonete onde jantamos. Pedi o mesmo sanduíche, mas não tinham milanesa e tive que me contentar com frango mesmo. Mas isso não importa, pois o sanduba continuava grande e muito gostoso, igual 2008. Lembranças vieram novamente.

Ao regressar ao camping comecei a escrever o relato numa caderneta nova. Foi então que começou a chover. Chuva, não muito forte, mas que durou a noite inteira. Pelo menos desta vez não houve bagunça durante a madrugada.

Assim terminei o segundo dia da aventura, com 28km e muita história pra contar

3º Dia

Felizmente ao amanhecer a chuva parou. Desmontei acampamento e sai. Pude conhecer bem o belo caminho entre Purmamarca e a Puerta de Lipan, mas estava preocupado com a subida, pois temia pegar chuva novamente e não ver nada, igual 2008. Ao poucos o tempo foi limpando e minha empolgação aumentando. Parei algumas vezes para tirar fotos ou conversar com turistas que estavam de carro. Foi numa parada na qual eu conversava com argentinos que conheciam Curitiba, Morretes, Paranaguá e Ilha do Mel que outros dois cicloturistas apareceram. Não perdi tempo e sai pedalando com eles. Julian e Karine, um casal francês que começou a pedalar em Ushuaia com destino ao Equador. Trocamos informações, conversamos enquanto pedalávamos e depois eu fiquei para trás, pois parei para tirar fotos.

Pouco tempo depois cheguei na Puerta de Lipan. Ali parei, tirei fotos, filmei , lembrei de 2008 e por fim marquei o horário: 10h e 43 min. Foi neste exato momento que comecei a subir a “temida” Cuesta de Lipan que, assim como todos os lugares daquela região, é mágica. Subia, subia e subia, porém queria mais. Sem chuva foi uma beleza disfrutar da beleza daquele local. Aqui deixo um parágrafo escrito pelo Antonio Olinto no seu livro 7 Passos Andinos:

- A subida era duríssima, mas maravilhosa. A estrada parecia uma serpente toda retorcida, espalhando-se de um lado a outro do penhasco, apegando-se nas menores oportunidades que o relevo oferecia para vencer o desnível.

No meio da subida uma família de Ponta Porã passou por mim e parou logo à frente. Uma família incrível. Todos muito simpáticos e com aquela alegria brasileira. Tiramos fotos, trocamos e-mails e nos despedimos.

Continuei minha subida solitária e logo após uma curva encontrei os franceses almoçando. Conversei um pouco e segui tirando ínumeras fotos, mas infelizmente no melhor lugar para fotografar a neblina apareceu. Que Merda! Pensei em acampar ali mesmo e esperar até o dia seguinte, mas só pensei. A parte mais chata foi que nos últimos quilômetros a neblina sumiu, entretanto já era tarde, pois já havia passado o lugar de onde se pode ver quase toda a estrada. Paciência. O jeito foi sofrer para terminar o aclive e enfim chegar aos tão sonhados 4170m.

Completei a subida exatamente as 15h e 20 min, ou seja, 4h e 37 min subindo. Ufa! Lá em cima existiam nativos vendendo artesanatos e outras pessoas que subiram de carro ou moto. Pedi para um senhor tirar minhas fotos e esperei os franceses. Logo eles chegaram, tiraram fotos e iriam descer. Foi então que resolvi seguir com eles e adiantar um dia no meu roteiro.

Coloquei meu anorak e minha touca ninja para descer. Show de bola a descida. Pena que minha câmera digital escapou da bolsa de guidão, deu um triplo mortal carpado e obviamente caiu no chão. Felizmente ainda continou funcionando, mas o flash estragou.

Pouco tempo depois estávamos na Salinas Grandes, outro local mágico, mas que desta vez deixou a desejar. As Salinas estavam molhadas por causa das constantes chuvas. Que bosta! Mesmo assim encontramos um local mais seco e tiramos fotos. Segui na frente e um pouco antes do restaurante de sal havia um local onde várias pessoas estavam tirando fotos. Ali entrei na água (molhei meu tênis com água e sal) e pedi para uma moça brasileira tirar fotos. Depois segui ao restaurante e fui entrando normalmente, mas um senhor me informou que não era permitido. O que??? Como não??? Em 2008 acampamos dentro do restaurante senhor!!! Infelizmente a resposta foi negativa. Dentro existiam diversas pessoas trabalhando com o sal. Nesta hora o francês necessitava de água potável e o mesmo senhor que barrou a entrada no restaurante, nos deu um pouco da água dos trabalhadores e também nos deu a dica para acamparmos na cooperativa que ficava um pouco mais a frente. Tiramos fotos de algumas mesas e bancos feitos de sal e seguimos para a cooperativa.

Ao chegarmos no local indicado conversamos com um homem que consentiu com o nosso acampamento, mas mandou a gente esperar o encarregado. Então perguntei sobre a casa que ficava do outro lado da ruta e atrás da casa estava liberado. OK!

Armamos um acampamento que ficou protegido do forte vento que soprava. Vento que estava ao nosso favor enquanto pedalávamos.
Depois ainda fui com a bike vazia e tirei fotos nas salinas.

Finalizamos o dia com 74km. Eu estava bem cansado.

4º dia

Durante a noite uma tempestade se formou ao redor das Salinas. De dentro da barraca eu escutava o barulho dos trovões e torcia para que a chuva não chegasse aonde estávamos. Felizmente nas Salinas não choveu e ao acordarmos no dia seguinte, notamos que as montanhas ao longe haviam sido cobertas pela neve.

Ao sairmos percebi que meu pneu da frente estava muito cheio, mas nem dei bola. Enquanto estávamos pedalando no plano (saindo da região do salar) e curtindo as lhamas, a câmara furou. Que merda! Deixei os franceses irem na frente e troquei a câmara. Não achei nada no pneu ou no aro e associei que por causa da altitude, a pressão era maior e acabou inflando demais a câmara, que por sua vez furou ao ser pressionada no aro. Sei lá.....ahahah

Depois do contratempo, pedalei forte para alcançar meus amigos europeus e quando consegui, começaram as subidas. Foi muito legal passar novamente naquele local onde paradões cheios de cactos estão por toda parte. Neste momento encontramos um casal da Suíça pedalando no sentido contrário. Obviamente que conversamos, trocamos informações e tiramos fotos.

Em seguida continuamos subindo e subindo. Perto das 12:30 min os franceses paravam para almoçar e eu decidi seguir para Susques. Desci um pouco, passei por duas curvas gigantescas de quase 180º e voltei a subir. Em minha memória veio a lembrança da nossa última parada, antes de Susques, para descanso em 2008, na qual eu dormi e ronquei na beira da estrada. Confesso que tentei fotografar o local exato, mas não consegui.

Para finalizar o trajeto até Susques, enfrentei alguns quilômetros de sobe e desce e por fim uma descida alucinante até a cidade.

Fiz questão de almoçar no mesmo local de outrora. Parecia que tinha voltado no tempo. Depois fui ao telefone e logo os franceses chegaram. Tiramos fotos da igreja (que infelizmente estava com as portas trancadas), compramos alimentos e fomos para o posto de gasolina que fica no trevo das rutas 52 e 40.

No posto tivemos a mesma recepção de 4 anos atrás e desta vez não estavam racionando água. Tomamos um bom banho quente.

Dormi com minha barraca armada no mesmo local da viagem DAP. Show

Total de km do 4º dia: 75.

5º dia

Começamos o 5º dia com um pouco de frio e muitas subidas. Foram aproximadamente 17km de aclives com inclinação média. Após esse belo começo de dia, pudemos observar vários guanacos soltos ao lado da ruta e começamos a descer até o salar de Olaroz. A inclinação da descida também não era tão grande, mas serviu para compensar o esforço dos primeiros quilômetros. O problema foi o frio, que aumentou consideravelmente enquanto descíamos.

Ao chegarmos no salar, eu fiz questão de parar e tirar uma foto na placa. Tudo para relembrar os momentos de 2008. Novamente viajei no tempo. Ao continuarmos, pedalamos um bom tempo no plano e contemplamos o nada, isto é, o deserto. Quanto mais avançávamos, mais árida ficava a paisagem. Show.

Fizemos uma parada aos 40 km e quando prosseguimos encontramos um casal argentino que ficou muito interessado na nossa viagem. Eu fiquei um tempo maior conversando com o casal argentino e quando sai, perdi os franceses de vista. Acabei encontrando-os depois de pedalar (subindo levemente) uns 15 kms . Paramos e almoçamos. Neste dia acabei comendo um pouco do arroz deles, pois estava sobrando. Um arroz com tomate, muito bom por sinal.

Descansamos um pouco e partimos para Jama. Pedalamos mais alguns quilômetros subindo levemente e quando faltavam 45 km para o nosso destino, tudo ficou ótimo, com média de 27 km/h. Que beleza! Deixei os franceses para trás e pedalei bem forte. Foi então que uma família de Cascavel-PR parou para conversar. Logo os franceses chegaram, nós conversamos, tiramos fotos, trocamos e-mail e nos despedimos.

Novamente eu disparei na frente, pois estava preocupado com a chuva. Chuva não, temporal. Eu via a tempestade nas montanhas à minha frente e pedalava cada vez mais rápido para chegar em Jama antes dela. É óbvio que também aproveitei a paisagem, que nesta hora ja era completamente desértica, com montanhas nevadas ao fundo.

Faltando aproximadamente 7 km para completar o percurso do dia, o temporal apareceu com tudo. O vento que estava ao meu favor, mudou completamente. O calor que eu estava sentindo, por causa da pedalada forte, rapidamente sumiu com o granizo. Foi muito difícil chegar. Eu estava pedalando a míseros 6 km/h e fazendo bastante força para vencer o vento que teimava em me jogar para trás e para à direita. Foi um martírio. Com certeza, esses 7 km foram uns dos mais difíceis da minha vida. Imensa foi a minha alegria ao chegar em Jama.

Estas duas fotos foram tiradas no dia seguinte, sem chuva.

Parei, coloquei um monte de roupas e entrei na aduana para fazer os trâmites. A aduana é nova e muito melhor do que a antiga (a qual passamos em 2008). Em Jama foi construído em posto de gasolina e agora não há problema se escassez de comida, pois existe uma loja de conveniência Ao sair da aduana, a chuva já havia amenizado e os franceses estavam chegando. Enquanto eles estavam fazendo os trâmites, eu fui procurar um local para acampar. Encontrei uma casa abandonada na vila de Jama. Era perfeita para as nossas condições, pois ficaríamos abrigados da chuva, do vento e do frio.

Parar finalizar o dia, tomamos cappuchino no posto, armamos as barracas na casa abandonada e fomos jantar em um comedor/mercado que havia na vila. Acho que em 2008 nós não vimos este comedor/mercado.
Ah, não posso deixar de falar do menino chamado Abel, que disse ser sobrinho do dono da casa onde estávamos acampados. Ele ficou muito curioso sobre a nossa viagem e perguntou diversas coisas.

Finalizamos o 5º dia em 120km. 113 km tranquilos e 7 horríveis.

6º Dia

Começamos o dia sabendo que iríamos subir bastante, pois estávamos a 4200m de altitude e chegaríamos até 4830m, mas além do esforço para vencer os aclives, ainda tínhamos que nos preocupar com o frio. Eta coisa difícil!

Subimos os primeiros quilômetros e chegamos em um mirador. Ali pudemos observar a vila e a imensidão desértica do local. Fascinante! Depois subimos mais um pouco (com uma inclinação muito forte) e contemplamos a tão esperada placa da divisa. Ali parei e pedi para o Julian tirar uma foto minha. Pela enésima vez, veio em minha memória a viagem de 2008. São muitas emoções! Um pouco mais adiante, eu parei no mirador de Jama, tirei fotos e perdi os franceses de vista. Continuei subindo e apreciando aquela paisagem fantástica. O deserto é lindo! Logo alcancei meus companheiros, pois eles fizeram uma pequena parada. Pedi a altitude para o Julian e estávamos a 4600m. Havíamos subido 400m em aproximadamente 14 km, mas iríamos descer um pouco e subir novamente.

Com 15 km as descidas apareceram e obviamente o frio aumentou. Quando estávamos descendo, um motoqueiro brasileiro nos ultrapassou, parou um pouco mais à frente e nos filmou. Fiz questão de parar também e conversar com o compatriota. Trocamos algumas palavras sobre nossas viagens e nos despedimos.

Foi então que vi os franceses parados. Achei estranho, pois havíamos acabado de parar. Quando cheguei perto, descobri o motivo: Flamingos. Eles estavam procurando flamingos. Infelizmente não acharam nada, mas logo na frente havia um mirante para observação das aves. Ali paramos novamente e bingo! Encontramos alguns flamingos. Que felicidade! Na viagem de 2008 eu não tinha visto nenhum e agora, logo no primeiro mirante já tinha visto três. Pena que estavam muito longe e as fotos não ficaram boas. Saímos e o destino quis que, menos de 500 m do mirante, encontrássemos mais aves. Dessa vez bem perto. Fiz questão de tirar uma bela foto e de filmar. Show!

Felizes da vida, continuamos nosso caminho. A descida havia terminado e agora pedalávamos quase no plano. Eu disse quase, pois estávamos subindo novamente, bem de leve. E foi nessa suave subida que eu tive uma grande surpresa: Olhei para o lado direito e vi a montanha na qual em 2008 eu tirei a melhor foto da viagem. Desta vez ela não estava com neve, mas continuava imponente e bela. Nosso almoço foi saboreado em frente à montanha.

No período da tarde eu disparei na frente. Os franceses me encontraram quando parei em outro mirante de flamingos. Conversamos um pouco e eu os avisei que a temida subida estava próxima. Errei apenas na precisão da quilometragem.

Por falar em quilometragem, foi exatamente com 55 km que a subida mais difícil começou. No início estava até fácil, mas depois tudo piorou. Junte a falta de ar acima dos 4000m, a inclinação das subidas e um baita vento contra. Foi muito, mas muito difícil vencer todos estes itens juntos. Em algumas partes eu pedalava a míseros 4 km/h. Em vários momentos eu lembrava de 2008, quando achei a subida difícil, mas desta vez foi muito pior. Tudo por causa do vento contra. Já próximo dos 4800m, eu tinha que parar a cada 200m aproximadamente. Estou tentando descrever o quanto sofri, mas só estando lá para saber.

Depois de tanto sofrer, cheguei no topo as 16h e fui logo deitando no chão. Ali fiquei, esperando os franceses, durante 1h. Quando eles chegaram, perguntei a altitude e ao olhar em seu relógio, o Julian me disse com espanto: 4900m! Incrível! O casal também estava exausto e havia decidido que iriam montar acampamento logo depois da subida. Topei na hora.

Colocamos nossas blusas, toucas, luvas e tudo mais, pois o frio era grande. Descemos um pouco e logo encontramos um bom local para dormir. Local este que pode ser resumido em uma palavra: DESERTO.
Empurramos as bikes pela areia, sofremos com o vento para montar as barracas e fomos dormir.

Finalizamos o dia com 75 km.

7º Dia

Durante à noite sofremos com o vento forte até aproximadamente as 24h e depois com o frio. Mesmo com um bom saco de dormir, eu tive que colocar calça e blusa para ficar quente. Ao acordarmos, havia gelo na parte de fora da barraca e a água que deixei numa garrafinha havia congelado. Imaginem o frio para desmontar acampamento. Foi tenso, mas ao mesmo tempo, acampar no meio do deserto, foi uma experiência e tanto

Começamos a pedalar as 8h e mesmo usando todas as roupas possíveis, eu ainda sentia frio, principalmente quando o vento batia no rosto. No início enfrentamos uma suave subida constante que durou 14 km. Neste trecho nós passamos em outro mirante de flamingos e tiramos fotos de várias dessas aves exóticas.

Foi então que começou a nossa tortura. Foram aproximadamente 25 km com diversas subidas e apenas um pequeno trecho plano. Como estávamos a uma altitude considerável (uns 4600m, pois no dia anterior nós descemos um pouco antes de montar acampamento), a dificuldade foi maior. Lembro que o Julian, se referindo as subidas, não parava de dizer: No es finita. E para complicar ainda mais, o vento contra apareceu. Entretanto a paisagem era algo de surreal. Montanhas com picos nevados, rochas e areia. Show

Exaustos e indignados com o vento, paramos para almoçar faltando 4 km para a tão esperada descida. Encontramos um trecho onde o vento não nos imcomodava, pois de cada lado da ruta havia um pequeno morro de areia e pedra que impedia o vento. Ali comemos algo e depois ficamos um bom tempo deitados no chão. Nesta hora minha cabeça já estava doendo por causa da altitude.
Quando voltamos ao pedal, enfrentamos os últimos 4 km de aclives, tiramos fotos com o vulcão Licancabur ao lado e começamos aquela que considero a melhor descida de minha vida. Foram praticamente 40 km descendo, sendo que 30 km em uma velocidade acima de 40 km/h e 10 km pedalando à 25 km/h. Tudo com o vento ao nosso favor. Sim, o vento mudou.

A emoção foi imensa. Eu olhava o horizonte e via montanhas, salares e muito, mais muito deserto. Filmei alguns bons minutos dessa descida (veja o vídeo no início do post). Minha cabeça parou de doer e o cansaço sumiu. Eu tentava visualizar a cidade de San Pedro de Atacama, mas não conseguia. Paramos um pouco e ao olharmos para o lado, lá estava o imponente vulcão. Nunca mais vou esquecer essa descida. Lembrando que foi a segunda vez que passei por ela, mas desta vez acho que pude contemplá-la melhor. Faltando 10 km para chegar na cidade, nós fizemos uma parada para tirar nossas roupas de frio e depois continuamos pedalando. Aos poucos a cidade foi aparecendo e quando nos demos conta, já havíamos completado o percurso do dia.

Fizemos os trâmites, tomamos sorvete e refrigerante na praça e depois fomos para o camping Los Perales. Para finalizar o dia, eu fui passear na cidade. Cidade que em 2008 eu tive uma má impressão, mas que desta vez me cativou. Pude conhecer bem as ruas, o povo, a igreja e tudo mais. San Pedro de Atacama vive do turismo. Encontrei uma empresa que fazia o passeio para o Geiser El Tatio por 15000 pesos e fechei negócio. Depois passei numa lan house, seguindo para uma cabine telefônica e por fim entrei num mercado.

   Ao voltar para o camping, conversei com os franceses e decidimos que no dia seguinte iríamos conhecer o Valle de la Luna no período da tarde. Em seguida conversei com um grupo de chilenos e tomei vinho no melão. Muito bom. Por fim, quando eu já estava dentro da barraca, escutei pessoas falando em português e descobri dois brasileiros (Erik e Rafael) que estavam viajando à 23 dias. Era uma viagem de formatura que começou com muitas pessoas da turma, mas o dinheiro de cada uma foi acabando e só sobraram os dois. Foi muito bom poder conversar na minha própria língua.
   Assim terminei o 7º dia e com ele também completei o trajeto de ida. Foram 95 km neste dia.

8º Dia

   Este dia foi dedicado aos passeios em San Pedro de Atacama, que começaram bem cedo. As 4h da madruga eu já estava na frente do camping esperando uma van para me levar até o Geiser El Tatio. Quando a van chegou, descobri que nossa guia, de nome Daniela, era encantadora. Infelizmente ao meu lado estava sentado um fumante. Que merda! Tive que passar o tempo todo sentindo o fedor de cigarro.
   Chegamos nos geiseres as 6:30 min e o frio imperava no local. A Daniela nos informou que a temperatura estava abaixo de zero e que estávamos acima dos 4000m. Apesar do frio, o lugar é fantástico. A água quente brota da terra por diversos locais e a grande diferença de temperatura entre a água e o ambiente, faz aparecer o vapor. É muito dez. Chegando mais perto, pude ver a água borbulhando e esguichando. Não tão grande como nos desenhos animados, mas mesmo assim fascinante. Depois chegamos em uma terma, onde eu não perdi tempo e fui logo ficando de bermuda para mergulhar. Que sensação boa! A temperatura da água era muito agradável e ali fiquei por alguns minutos. O difícil foi sair e ter que colocar todas as roupas rapidamente, pois fora da terma a temperatura estava negativa. Para finalizar este momento mágico, tomamos uma belo café da manhã com leite e ovos aquecidos pela água quente e depois (9h) começamos a voltar.

Reecontro com os amigos do pedal

2011-12-12T10:48:00.000-08:00

Neste domingo (11/12/2011) rolou um pedal até a cachoeira Salto Parati, em Matinhos.Infelizmente não pude fazer o trajeto inteiro, pois minha MTB está com o aro quebrado. Então marquei de encontrar o pessoal na BR-277 e acompanhá-los até a estrada da cachoeira.

Saí de casa as 8:30 da manhã, pedalei alguns quilômetros e logo encontrei o grupo formado pela Melissa, Wimi, Wilson, Leonidas e Cristian. Mudei de pista e fui acompanhando a galera. Paramos no SAU(serviço de atendimento ao usuário) para tomarmos um café e depois enfrentamos a PR-508.

Ao chegarmos na estrada da cachoeira encontramos mais três ciclistas: O Beto, o Everton e o Danilo. Ali proseamos, esperamos o Cristian e o Wilson fazerem um bate e volta no posto e nos despedimos.

Fazia um bom tempo que eu não pedalava que o pessoal do grupo. Foi legal reencontrar o Beto e a Melissa e tb conhecer os outros ciclistas.

Link para as fotos do Everton:
https://picasaweb.google.com/evertonosnei/PedalSaltoParati11122011?authuser=0&feat=directlink

Ah.....depois aproveitei e passei o dia na praia. Eta coisa boa...hauhaua

Projeto Alpes Franceses

2011-10-23T17:11:00.000-07:00

O sonho de conhecer a imponente cordilheira européia começou a alguns anos atrás, quando nós do grupo Do Atlântico ao Pacífico atravessamos a cordilheira dos Andes, em 2008. Nesta ocasião enfrentamos subidas enormes e alcançarmos aproximadamente 5000m de altitude. Desde então comecei a pesquisar as cordilheiras existentes pelo mundo e uma delas me encantou profundamente: Os Alpes.

Os anos passaram, eu continuei enfrentando diversas subidas belíssimas (Rio do Rastro, Andes novamente, Rio-Santos) e o sonho foi aumentando até chegar ao ápice que ocorreu por dois motivos:

1º - Assistindo o Tour de France e vendo quão belas são as montanhas dos Alpes

2º - Lendo os relatos dos amigos Rodyer Cruz e João Sabóia, sobre a hospitalidade dos povo frãnces no desafio Paris - Brest -Paris 2011

Então partindo da premissa de que

"Um dia é preciso parar de sonhar e, de algum modo, partir."

Amyr Klink

resolvi que minhas férias de julho de 2012 serão decidadas à uma pedalada pelos Alpes Franceses.

Entretanto, na minha opinião, antes de partir é preciso planejar cada detalhe. Foi então que comecei a pesquisar as cidades, as estradas, as montanhas mais famosas, suas altitudes, etc. Decidi que o trajeto será entre Paris e Mônaco e passará pelas montanhas mais famosas do Tour de France. Abaixo deixo os detalhes que já tenho anotado:

Data da aventura: Se tudo der certo tenho três semanas de folga em julho, mas ainda não sei quais são os dias. Estou confiando nessas três semanas. Caso a folga diminua, a pedalada terá que ser adiada.

Trajeto:

Paris - Lyon - 466km, pedalados em 3 dias ou feitos de trem, ainda não decidi
Lyon - Grenoble - 112 km
Grenoble - Alpe d'Huez - 65km

Huez - Galibier - 63km

Galibier - Briançon - 39km

Briançon - Sestriere - Pragelato (Itália) - 42km

Pragelato - Pinerolo (Itália) - 45km

Pinerolo - Casteldelfino - 78km

Casteldelfino - Briançon - 79km

Briançon - Embrun - 47km

Embrun - Mônaco - 223km em 3 ou 4 dias

Pedal Lagamar - Superagui, Ilha do Cardoso, Ilha Comprida

2011-10-11T14:48:00.000-07:00

"O lagamar compreende as cidades de Iguape, Ilha Comprida, Pariquera-Açu e Cananéia, no Estado de São Paulo, até chegar à cidade de Guaraqueçaba, no Paraná. São lagunas à beira-mar com vegetação de restingas e Mata Atlântica, quase que intocada e uma deslumbrante fauna e flora, além de incursões por sítios arqueológicos onde estão os sambaquis deixados por populações de mais de 5 mil anos"

Luciano Faustino

Paranaguá - Superagui - 22km

A aventura começou quando entrei no barco que faz a travessia entre Paranaguá e Superagui. Foram aproximadamente duas horas e meia curtindo as belezas da Baía de Paranaguá. Ao chegar na vila de Superagui encontrei dois cicloturistas de São Paulo: Maíra e Mathias. Eles estavam pedalando desde Curitiba e iriam seguir praticamente o mesmo trajeto que eu. Conversamos um pouco e nos despedimos, pois meu objetivo era dormir perto da Barra do Ararapira, enquanto eles iriam pernoitar na vila mesmo.

Maíra e Mathias

Ao começar o pedal senti uma grande felicidade tomar conta de mim. Talvez por estar realizando um pedal tão esperado ou por frescura mesmo...hahaha. No começo podia avistar algumas casas e alguns moradores, mas conforme fui avançando pela areia, a praia se tornou cada vez mais deserta, aumentando a minha sensação de liberdade. Foram 22km até encontrar o local que o dono do barco me indicou quando estávamos chegando na vila. De frente para o mar existem algumas árvores e seguindo uma pequena trilha pode-se chegar à casa da dona Dorotéia, a qual me deu permissão para acampar embaixo das árvores.

Terminei de montar acampamento quando a luz natural já não existia mais e parti pra melhor parte do dia: Um banho de mar na escuridão. Que coisa boa! Depois fiquei quase uma hora sentado na areia, olhando para o mar, mas com o pensamento longe. Esse foi um daqueles momentos mágicos que toda aventura tem. Assim finalizei meu dia.

Superagui - Ilha Comprida - 52 km

Acordar de madrugada e ver o nascer do sol numa praia deserta não tem preço.

Saí pedalando bem cedo para pegar a maré enchendo na Barra do Ararapira. E consegui! Pedalei por alguns minutos até chegar na barra e conforme meu amigo Romulo tinha avisado, tive que atravessar nadando até o outro lado para chamar um pescador. Ainda tive sorte, pois logo que terminei de nadar já avistei o seu Jurandir. Ele me levou novamente na margem onde eu havia deixado a bike, ajudou a carregá-la no barco e me deixou na Ilha do Cardoso/SP.

O estado mudou , mas a paisagem não. Pedalei 13km pela praia deserta até encontrar uma entrada(trilha) que me levasse para a vila de Marujá. A trilha é muito bonita e a vila me lembrou a Ilha do Mel, no Paraná. Conversei com alguns moradores e descobri que atravessar de barco para Cananéia (canal do Varadouro) não seria uma tarefa muito barata, pois o preço para uma pessoa era de R$ 200,00. Fiquei espantado quando ouvi isso e decidi esperar pra ver se mais pessoas fariam o mesmo trajeto. Enquanto esperava pude conhecer um pouco mais da vila e seus moradores. Um lugar realmente fascinante!

Conversa vai, conversa vem, eis que um grupo de turistas chega de barco para almoçar no Marujá. Expliquei para eles a situação e obtive o consentimento para voltar na mesma embarcação, mas tudo dependeria do barqueiro. Então fui prosear com o barqueiro e apesar do preço ainda ter ficado caro (R$ 60,00), fechei negócio. Jorge era o nome do piloto do barco e enquanto os turistas visitavam a vila, nós conversamos bastante. Fiz diversas perguntas sobre a vida naquela região e ele por sua vez me encheu de questionamentos sobre as pedaladas. Os turistas voltaram, o almoço foi saboreado e então partimos.

Aqui começou outro momento mágico, o segundo dessa aventura. Enquanto o barco agitava as águas calmas do canal, nós apreciávamos as belissimas montanhas, mangues e animais da Ilha do Cardoso. Tudo isso com o vento batendo no rosto. Eita coisa boa!

Ao chegarmos em Cananéia eu logo peguei a balsa(grátis) para a Ilha Comprida e depois enfrentei 3 malditos quilômetros de muita areia fofa, onde era impossível pedalar. Empurrei a bike até chegar na praia e lá pedalei novamente ao lado do mar. A praia estava deserta, mas de tempos em tempos alguns carros passavam em alta velocidade. Isso mesmo, os carros trafegavam pela areia da praia, pois a "rua" era feita de areia fofa, aquela que enfrentei durante 3 km.

Cananéia

Pedalei, pedalei e pedalei, mas não consegui avançar muito, pois o vento contra estava bem forte. Passei pela vila de Pedrinhas e quando estava anoitecendo parei para acampar na casa do seu Lourival, um morador local. Uma pequena conversa, um banho de mar e cama.

Marcas dos pneus dos carros

Ilha Comprida - BR 116 - 200 km

Infelizmente começou a chover durante a noite, mas quando acordei estava apenas garoando. Me despedi do seu Lourival e segui meu caminho. O vento, diferentemente do dia anterior, estava a favor e pude chegar rapidamente na cidade que tem o mesmo nome da ilha. A garoa aumentou, mas continuei minha pedalada até Iguape, onde fiz uma parada para descanso. Em Iguape terminei o trajeto lagamar, agora restava voltar para casa.

Chuva e câmera molhada

De Iguape pedalei até Pariquera-Açu, depois Jacupiranga e Cajati. Sendo as duas últimas já na BR-116. Almocei muito bem em Cajati, pois na parte da tarde eu iria enfrentar a serra do azeite. Ao seguir para a serra a chuva ficou mais intensa e só pude tirar algumas fotos. São 25 km, sendo os primeiros cinco bem tranquilos, seguidos de outros cinco com pouca inclinação e quinze de subida forte. Terminada a subida pude desfrutar de algumas boas descidas, mas continuei enfrentando aclives fortes. Ao atravessar a divisa dos estados de SP e PR a chuva parou. Segui o máximo que pude antes do anoitecer, parando às 18:30 min para acampar. Meu acampamento foi ao lado da estrada mesmo, embaixo de algumas árvores.

Novo "efeito" da minha câmera

Serra do Azeite

BR 116 - Paranaguá - 120 km

Dormi bem, mesmo com o barulho dos caminhões passando pela estrada. Acordei cedo e comecei a pedalar às 6h. Enfrentei subidas e mais subidas, todas ou a grande maioria com uma forte inclinação. Cheguei exausto na estrada da Graciosa. Ali descansei um pouco e tomei muita água, pois ao contrário do dia anterior, este estava sendo de muito sol.

Quando comecei a descida da Graciosa me senti aliviado. Chega de aclives! Fui filmando a ladeira até que de repente encontro a Melissa, uma ciclista do grupo Amigos do Pedal. Conversamos, tiramos fotos e nos despedimos. No trecho de paralelepípedos o meu bagageiro soltou e tive que fazer uma parada urgente. Descobri que um parafuso havia caído e solucionei o problema rapidamente com uma simples reposição. Ao terminar a descida passei pela cidade de Morretes e fui me "arrastando" para casa, pois o sol estava castigando.

Eu e Mellisa

Assim completei mais uma aventura. Somando mais 394 km no odômetro.

Passeio Ciclístico de Paranaguá

2011-09-18T10:40:00.000-07:00

Para começar a semana do trânsito, foi realizado pelo quarto ano seguido o passeio ciclístico de Paranaguá. O Trajeto foi curto, mas teve uma boa participação dos moradores, da polícia e de muitos patrocinadores. Ao final foram distribuídos brindes, inclusive bicicletas. Abaixo seguem algumas fotos e vídeos.

Ilha do Mel

2011-07-30T14:41:00.000-07:00

Como o nome e a descrição dizem, este blog fala sobre minhas aventuras em cima de mnha bicicleta, mas desta vez vou burlar as regras e relatar os dois dias mágicos que passei na Ilha do Mel.

Minha querida mãe e eu aproveitamos que o tempo melhorou e pegamos o barco (Paranaguá - Ilha do Mel) que sai as 9:30h, chegando na ilha (trapiche de Brasília) um pouco antes da metade do dia. Encontramos uma pousada com preço razoável, deixamos as bagagens e fomos conhecer o famoso Farol das Conchas. Durante o trajeto conhecemos a Praia de Fora e a Praia do Farol, subimos o morro das Conchas e nos deliciamos com a maravilhosa vista das duas praias já citadas, da Praia Grande, um pouco da Praia do Miguel e das pedras que fazem a separação entre as duas últimas mencionadas. Na volta, almoçamos um belo prato com peixe frito, arroz, feijão, batata frita e muita salada. Foi esse nosso combustível para aguentar o trajeto de ida e volta até a Fortaleza Nossa Senhora dos Prazeres. O caminho que tem oito mil metros nos deixou exautos, mas no final a recompensa veio com um perfeito pôr-do-sol.

Nosso segundo dia de conto de fadas começou com um bom café da manhã na pousada, seguido de uma boa caminhada até Encantadas. São quase 10 km, contando ida e volta, de belas praias e montanhas. Primeiro se atravessa a Praia Grande e as pedras que a separam da Praia do Miguel, esta última após ser percorrida, nos leva ao Morro do Sabão e depois ao Mar de Fora. Seguindo temos a perfeita Gruta das Encantadas e a vila de mesmo nome. Ufa, esse caminho foi cansativo e também encantador, sem trocadilhos é claro...ahaha. A volta foi pelo mesmo trajeto e depois um belo almoço pra recuperar as energias.

No período da tarde demos mais uma volta pelas trlhas da ilha e conhecemos a Praia do Belo, além de passearmos novamente pela Praia Grande. Contudo, o melhor estava por vir: Subi novamente até o Farol das Conchas e lá encontrei um lugar perfeito para ficar horas e horas. Ali sentei, fechei os olhos e fiquei longos 120 minutos pensando na vida, ou melhor, pensando em nada. Ao sair daquele "templo" fotografei um pôr-do-sol que considero um dos melhores que já vi. O pôr-do-sol com a cor do "Mel da Ilha".

Antonina

2011-07-25T13:05:00.000-07:00

Pela primeira vez, desde que comecei a fazer cicloviagens, não sai pedalar longe nas férias de julho. Então resolvi fazer um pedal relâmpago até Antonina (uma cidade histórica do litoral paranaense).

Peguei a speed e fiz uma média de 31km/h durante os 54 km que separam Paranaguá de Antonina. Quando cheguei, tive a infeliz surpresa de encontrar a maioria das ruas com parelelepípedos. Que M....! Speed e paralelepípedos, uma combinação suicída. Mas paciênca, o jeito foi pedalar bem devagar e ir torcendo para o pneu aguentar. Ao trancos e barrancos fui conhecendo a cidade: Ponta da Pita, Igreja Matriz, Trapiche e as ruas principais. Perto das 16h resolvi voltar e antes das 18h já estava em casa.

Abaixo seguem as fotos:

Estrada Ecológica, Aldeia Indígena, Sambaqui e muita Lama

2011-07-18T16:09:00.000-07:00

Um pedal curto, mas interessante. Sai de casa as 13h, rodei dezesseis quilômetros pela PR-407 e após a ponte do rio Guaraguaçu entrei na estrada ecológica virando para a esquerda.

A estrada é muito bonita e tem aproximadamente 10km de extensão, terminando na aldeia M'Bya. A partir daí o caminho até o sambaqui deve ser feito a pé, por uma trilha, numa caminhada que dura cerca de 25 minutos. Resolvi não ir até o Sambaqui, perguntei ao índio qual era o caminho até o balneário de Shangrilá e segui meu pedal.

Ao encontrar a bifurcação que o índio me disse vi que se tratava de uma estrada pouco utilizada. Pensei, pensei e resolvi encarar. Até que os primeiros metros foram bem tranquilos, mas eis que o inusitado aparece: lama, lama e mais lama. Ah.....algumas, ou melhor, várias poças que me deixaram com água pela cintura. Fazia tempo que eu não me sujava tanto assim e apesar das adversidades eu estava feliz. Me divertindo com toda aquela situação. Acho que voltei à infância.

Foram uns dois ou três mil metros de muito barro até que a estrada ficasse pedalável novamente. Então pedalei mais alguns minutos e logo avistei o balneário de Shangrilá. Depois foi só pegar o asfalto e voltar para meu lar-doce-lar.

Canyon Guartelá - 32 km de extensão - 6º maior do mundo

2011-06-26T14:12:00.000-07:00

Paranaguá - Vila Velha - 170km - 23/06/2011

Ao acordar vi um SMS do Rodyer dizendo que na serra estava chovendo e por isso não iria pedalar. Confesso que cogitei a hipótese de voltar a dormir, mas como a vontade de viajar era maior, pulei da cama, tomei meu café e parti as 6:45.

O tempo estava nublado, entretanto a chuva esperada não apareceu. O primeiro desafio do dia foi subir a serra do mar, na BR 277. Nela enfrentei alguns trechos com neblina, porém nada que atrapalhasse a visibilidade. Faltando uma hora para a metade do dia, cheguei no SAU (serviço de atendimento ao usuário) do km 62. Lá tomei o sempre bem vindo café grátis e continuei até Curitiba, onde tive problemas com o selim e com a câmera digital: O primeiro foi solucionado dando uma pressão maior na blocagem e o segundo foi uma questão de tempo até a umidade que entrou na câmera sair, o que ocorreu somente na região de Campo Largo.

A felicidade de poder tirar fotos novamente logo foi embora, pois comecei a enfrentar o segundo desafio do dia: A serra de São Luis do Purunã. Mais alguns minutos pedalando com velocidades abaixo de 10 km/h até que a subida fosse vencida. Então segui num rítmo maior e perto das 17h encontrei num posto 24h um bom local para acampar.

Vila Velha - Canyon Guartelá - 130km - 24/06/2011

O segundo dia de pedal começou cedo e com muita, mais muita neblina e por consequência muito frio. Pela primeira vez usei minha touca ninja e o efeito foi muito bom. Passei pela entrada do parque estadual de Vila Velha e como estava fechado, segui meu caminho.

Ao passar por Ponta Grossa comecei os intermináveis aclives. Subia por um quilômetro e descia na mesma proporção. Assim passei por Carambeí e depois Castro, onde almocei e aproveitei para recarregar as energias, pois sabia que mais subidas viriam pelo caminho.

No período da tarde pedalei pela belíssima PR-340, na liga as cidades de Castro e Tibagi. No caminho existem muitas fazendas com lindas plantações, sem falar que muitas vezes é possível avistar o Canyon sem sair da estrada. Seria a estrada perfeita se não fossem as subidas que acompanham proporcionalmente a beleza da região. Dentre os 42 km de Castro até o canyon, 22 são montanha acima, com algumas descidas é claro. Demorei 120 minutos para percorrer o primeiro trecho e apenas uma hora para pedalar os últimos 20 km, chegando no parque estadual do Canyon Guartelá perto das 15:30.

Dentro do parque pude desfrutar da majestosa beleza do 6º maior canyon do mundo em extensão, com 32km. Junto com um grupo de motoqueiros de Curitiba, que conheci dentro do parque, fui apreciando o canyon, a cachoeira, as trilhas e o rio Iapó. Realmente um lugar que vale a pena conhecer.

Na saida fui para o camping da Dora, mas quando vi que ficava muito longe resolvi voltar e pedir informações aos guardas do parque. Me indicaram o camping do seu Manoel e a pousada Guartelá. Como o primeiro era bem mais perto, não tive dúvidas e logo estava eu batendo palmas na casa do homem. Aqui começou uma lição de vida: Fui atendido pela sua esposa que rapidamente consentiu com o meu acampamento. Logo depois o seu Manoel, um senhor de 77 anos, apareceu para conversar comigo. Explicou que o camping estava fechado a algum tempo, mas que não teria problema algum eu armar a barraca na grama que fica ao lado da sua casa e por fim me convidou para um café. Durante o pequeno tempo que ficamos tomando o café, mais ou menos uma hora, proseamos sobre a região, sobre o fechamento do camping, sobre o século passado e por ai vai. Ao voltar para a barraca tive a certeza de ter absorvido uma cultura enorme que livro nenhum nos ensina.

Canyon Guartelá - Tibagi - 18km - 25/06/2011

Na noite anterior o seu Manoel me informou sobre um ônibus que partia as 8h da manhã de Tibagi até Ponta Grossa, então decidi não pedalar no trajeto de volta. Acordei bem cedo, exatamente as 5:10 da madruga e comecei a pedalar as 6:35. O trajeto foi inteiramente com declives e antes das sete horas e meia eu havia chego em Tigabi, mas durante o caminho ainda contemplei o nascer do sol no canyon. Exatamente as 8h peguei um ônibus até Castro, depois Ponta Grossa e por fim Paranaguá.

Fotos abaixo:

Corupá - Rota das Cachoeiras

2011-04-23T14:27:00.000-07:00

Vídeo das Cachoeiras

Fotos

https://picasaweb.google.com/aramisjunior81/CorupaRotaDasCachoeiras?authkey=Gv1sRgCLa50c3N7IyqRQ#

Relato

O feriado da páscoa estava chegando e eu tinha três destinos catarinenses em mente: Floripa (visitaria o Nelson), Bombinhas ou Corupá. Como os dois primeiros eu já conhecia, decidi ir pra Corupá e visitar a rota das cachoeiras. Abaixo segue o trajeto:

1º dia - Quarta 20/04/2011

Trabalhei durante toda a manhã, almocei em casa e perto das 13:30min parti. Saindo de Paranaguá fui pra Praia de Leste e logo depois Matinhos, onde percebi que meu pneu traseiro estava furado. Que merda! Encontrei o maldito arame, troquei a câmara e segui até o Ferry Boat (balsa que atravessa para Guaratuba). Durante a travessia aproveitei para comer uma maçã. Depois foram uns 40 kms até Garuva em SC. Neste trecho pude tirar belas fotos dos campos, das montanhas e uma em especial foi a da placa da divisa entre PR/SC. É claro que já tinha passado algumas vezes por ela, mas nunca lembrava de fotografá-la. Agora sim, tenho fotos nas divisas dos estados de: PR/SC, SC/RS, PR/SP, SP/RJ, RJ,ES e ES/BA, além das internacionais entre Brasil e Paraguai, Paraguai e Argentina, Argentina e Chile. Voltando ao relato, parei em Garuva para pegar água e segui pela BR-101 Sul até o KM 25, onde encontrei um posto de gasolina para acampar. Comi um x-salada, tomei um refri e fui dormir. Foram 106 kms pedalados.

Perto do Ferry Boat

Divisa

Que beleza!

2º dia - Quinta 21/04/2011

Acordei cedo, desmontei o acampamento e descobri que meu pneu da frente estava furado. Um belo começo de dia ....huahau. Saí do posto as 6:30min, passei por Joinville e no primeiro trevo após a maior cidade catarinense virei a direita com destino a Jaraguá do Sul. A estrada é boa, mas o que atrapalhou um pouco foi o vento contra que me acompanhou durante 28 kms e só parou quando deu lugar ao temporal que peguei em Jaraguá. Durante o trecho Jaraguá/Corupá (16 kms) a chuva diminuiu e o acostamento sumiu. Tenso, mas superado.

Em Corupá descobri que para chegar ao meu destino eu deveria pedalar mais 14 quilômetros por uma estrada de terra, vermelha por sinal. Sempre sorrindo, continuei pedalando e tirando muitas fotos daquela região majestosa. A chuva já não mais existia, o sol meio tímido tentava aparecer e pelo caminho pude fotografar flores, montanhas e bananas (Corupá vive do plantio de bananas) . O terreno tinha uma inclinação pequena influenciando um pouco no meu rendimento, entretanto consegui fazer o trajeto de 96 km até o meio-dia.

Parei num camping, perguntei o preço e fiquei surpreso em saber que custava apenas R$ 5,00. Deixei as coisas no camping e parti para conhecer as 14 cachoeiras. A entrada para a trilha ficava a uns 800mts e lá eu deveria apresentar o ingresso que havia comprado logo na entrada da cidade, entretanto ninguém estava no local para recolhê-lo. Esperei um tempo e como ninguém apareceu eu assinei a lista de entrada e segui.

Foram duas horas subindo e curtindo as cachoeiras. A região é muita linda, vale a pena conhecer. Tudo está bem sinalizado e a trilha está bem conservada. A única queda que não pude ver foi a 13ª, por motivo de segurança o acesso até ela estava fechado. Agora as treze primeiras cachoeiras que me desculpem, pois a 14ª - chamada Salto Grande - é sem dúvida a melhor. São 125m de queda. Uma visão impressionante. Dá pra chegar bem perto e sentir toda a energia daquele local.

Tudo muito bom, tudo muito dez, mas estava na hora de descer e quando eu estava novamente na 10ª cascata encontrei o Sérgio e a Beth (casal com o qual eu pedalei junto nas duas vezes que fui para o Vale Europeu). Como eles não iriam subir até a última cachoeira, fomos descendo juntos e acabei ganhando uma carona até uns 100m do camping onde só então armei acampamento, tomei uma banho, comi mini-pizzas, conversei com algumas pessoas de Curitiba e dormi com o maravilhoso barulho do rio Novo.

Seminário em Corupá

Bananas

Curti essa

O começo

1ª - Suspiro

2ª - Banheira

3ª - Três Patamares

4ª - Pousada do Café

5ª - Repouso

6ª - Remanso Grande

7ª e 8ª - Confluência

9ª - Corredeiras

10ª - Tombo

11ª - Palmito

12ª - Surpresa

14ª - Salto Grande

Beth e Sérgio

Acampamento

Rio Novo

3º dia - Sexta 22/04/2011

Sai pedalando as sete de matina e valeu a pena madrugar. No meio do caminho da estrada de terra, o sol foi nascendo e pude desfrutar de uma bela paisagem. Porém o melhor de tudo estava por vir: No meio de uma pequena subida avistei um cavalo em uma colina e percebi que logo o sol iria surgir de trás da colina. Bingo! O lugar certo e a hora certa. A foto que colocarei logo abaixo. O resto foi tudo a mesma coisa, pois voltei pelo caminho que tinha ido, ou seja, Corupá, Jaguará do Sul, BR-101, Joinville, Garuva, Ferry Boat, Matinhos, Praia de Leste e Paranaguá. Foram 202 kms neste terceiro dia, ou seja, adiantei um dia na minha previsão. Aqui vale destacar o sol escaldante, o Alan (amigo que conheci no serviço de atendimento ao usuário da auto-pista, perto de Joinville), o Alex (ciclista Pernambucano que está morando em São Francisco do Sul e estava indo de carro até Pontal do Sul) e o Ricardo (amigo da comunidade de cicloturismo, que cumprimentei perto de Joinville sem saber que era o próprio). Cheguei em casa as 18:30min, completando 404 km de viagem.

O raiar do dia

Antes

Depois

Camelando

Vista do Ferry Boat

Fim de tarde

Cachoeira Quintilha

2011-03-25T15:21:00.000-07:00

Morando em Paranaguá eu não podia deixar de conhecer a famosa Cachoeira Quintilha. Fiquei enrolando quase um ano para fazer esse pequeno pedal de apenas 30km (ida e volta) até que em janeiro de 2011 resolvi pegar uma tarde para apreciar a tal cachoeira.

Saindo de casa logo entrei na BR-277 e menos de dez minutos depois estava na Alexandra-Matinhos (PR-508). Pedalei míseros 4kms e peguei a estrada de terra que leva para a cachoeira. O dia estava perfeito: sol e céu azul. Foram cinco quilômetros até a casa que dá entrada na cachoeira. Ali tive que pagar R$ 2,00 e pude desfrutar de uma bela cascata. Fiquei apreciando a natureza durante uma meia hora, depois conversei com o pessoal da casa e fui informado que não seria necessário voltar pelo mesmo caminho, pois seguindo a estrada de terra pela qual estava pedalando eu chegaria novamente na PR-508. O trajeto foi curto, apenas 3kms, mas a qualidade da estrada me lembrou o sofrido rípio da carretera austral. O resto foi asfalto até a mnha casa.

Abaixo deixo as fotos:

Um belo dia de sol

Estrada de terra que dá acesso a cachoeira

Opa...cheguei

Uma caminhada de uns 400 mts

Cachoeira Quintilha

Estrada boa na volta

Patagonia 2010/2011

2011-02-05T05:07:00.000-08:00

Dessa vez vou fazer ao contrário, isto é, deixar primeiro os links com vídeo e fotos pra depois começar o relato

http://www.orkut.com.br/Main#Profile?uid=16157359567780290842

https://picasaweb.google.com/aramisjunior81/100CANON#

23/12/2010 - Paranaguá - Curitiba - Colombo

Este dia foi praticamente um grande treino para a viagem, pois sai bem cedo com destino à casa do Romulo em colombo. Como eu estava bem carregado (exatos 32kg, somando bike e bagagens), resolvi pedalar bem tranquilo com uma média de 22 km/h até o ínicio da serra, onde minha velocidade diminuiu rapidamente para meros 10km/h. Parei para comer algo na lanchonete Bela Vista e depois segui morro acima. Na parte mais íngreme meu velocímetro marcou 6km/h, entretanto não fiz mais nenhuma parada até chegar no SAU(Serviço de Atendimento ao Usuário) que fica perto do pedágio. Tomei um bom café (que é grátis), comi metade do meu pacote de bolachas e decidi tocar o barco para o centro de Curitiba.

Chegando na parte central da capital paranaense percebi que estava com energia de sobra para ir direto a Colombo, sem almoçar. Primeiramente enfrentei as subidas até o bairro Santa Cândida e depois fui pêgo de surpresa com mais aclives até Colombo. Foi então que descobri o motivo do Romulo pedalar mais forte que eu, pois quase todo dia ele pedalava naquelas subidas. Cheguei em Colombo perto das 14h, liguei para o Romulo e o próprio apareceu 5 minutos depois. Almocei, tomei um banho e depois arrumamos as bikes em caixas que seriam transportadas no avião.

A bike pronta na hora da saída de casa.

24/12/2010 - Curitiba - Santiago do Chile

O dia começou muito, mas muito cedo. As 3h e 30 min da madruga acordamos, tomamos café e fomos de caminhonete até o aeroporto Afonso Pena. Chegamos um pouco depois das 5h e encontramos o Bruno urgindo(palavras do Romulo) para que entrássemos logo na fila do checking, pois o nosso avião iria sair exatamente as 6h e 10min. Apesar do peso ultrapassar em muito o limite de 23kg, a empresa não cobrou o excesso. Aqui vale um parênteses para falar que era a minha primeira viagem de avião. Senti aquele famoso frio na barriga na decolagem e depois fui curtindo as nuvens.

Em pouco tempo chegamos em Guarulhos para pegar outra aeronave com destino a Santiago/Chile. Tivemos alguns contratempos com a nossa bagagem de mão(faca, chaves de bike, líquidos), mas nada que nos atrapalhasse. O avião para Santiago era bem maior , com direito a DVD em todas as poltronas. DVD que foi muito bem aproveitado para assistir dois filmes durante o voô: Salt e A Origem. Entretanto a parte mágica foi quando sobrevoamos a cordilheira dos andes, simplesmente alucinante. Ao pousarmos em Santiago enfrentamos uma fila gigantesca para fazer os trâmites, depois trocamos dinheiro (nosso maior erro, pois fazer câmbio em aeroporto é muito caro), pegamos a nossa bagagem e nos despedimos, pois enquanto eu iria pedalar pela Patagônia, o Romulo e o Bruno iriam fazer o trajeto Viña del Mar - Mendoza.

Peguei um táxi e fui para o terminal de ônibus onde comprei passagem para Osorno. O problema é que o coletivo só iria sair as 20h e ainda eram 14h. O jeito foi esperar, esperar e esperar. Comprei pães, liguei para casa e depois fiquei sentado num canto lendo e pensando na vida até que ao mexer na barraca não encontrei o ferro de sustentação da mesma, corri ligar para casa novamente e minha mãe confirmou a desgraça. A solução foi deixar a bagagem perto das mulheres da limpeza e ir no shopping comprar outra barraca, bem barata só para quebrar o galho. Passado o susto apenas me restou lamentar o imprevisto e enfim embarcar no ônibus.

De avião pela primeira vez

Sobrevoando a cordilheira dos andes

25/12/2010 - Natal na Rodoviária de Osorno

Quando cheguei em Osorno já era Natal e pensei comigo: Mais um natal fora de casa, droga. Entretanto o pior estava por vir, pois quando desembarquei na rodoviária, fui logo comprar passagens para Coyhaique e tive a bela surpresa de só ter ônibus no dia 26. Que raiva! Demorei para processar esse fato e quando o fiz decidi que não iria ficar numa pousada, isto é, iria dormir na própria rodoviária.

Estiquei meu isolante, abri meu saco de dormir e peguei meu livro. Algumas horas se passaram e resolvi andar pela rodoviária, depois sentei no banco, então deitei novamente, levantei mais um vez e assim foi o dia inteiro. Pude refletir muito sobre minha vida, sobre o natal e sobre muitas outras coisas e ainda tive tempo de notar a única chilena bonita naquele local: Uma moça de uns 20 anos, com aproximadamente 1,65m, cabelos pretos e com um corpo lindo. Ela trabalhava na empresa de ônibus Centinela e durante o dia deve ter passado por mim umas 20 vezes...huahau.

Perto das 19h eu protegi bem meus pertences e dormi um pouco até ser acordado pelo guarda me informando que era proibido dormir dentro da rodoviária. Fiquei de cara e aos poucos foi ignorando a ordem até que peguei no sono. Lá pelas 22h o guarda noturno(muito mais camarada que o diurno) me disse que iria fechar a rodoviária, pediu que eu dormisse no banco do lado de fora, mas deixou que minhas coisas ficassem do lado de dentro. Então dormi muito bem até as 5h da madruga quando a rodoviária abriu novamente.

Faltava pouco tempo que eu pegar o ônibus até Coyhaique. Passei a manhã do mesmo jeito que o dia anterior, ou seja, levantei, sentei, andei, li, etc. Até que as 13:45min subi no ônibus e dei adeus aquele local monótono.

Natal na rodoviária de Osorno

26 e 27/12/2010 - Coyhaique

Quando o ônibus saiu da rodoviária começou minha nova saga: quase um dia dentro do coletivo. Atravessamos a belíssima região dos lagos passando pelas aduanas (Chile e Argentina), por Villa la Angostura e depois pela entrada de Bariloche. O legal foi olhar toda aquela paisagem e relembrar da aventura de 2009/2010. O motorista fez uma parada para lanches perto de El Bolson e depois continuou pela ruta 40, estrada que trafegávamos desde Bariloche. A noite caiu, o rípio chegou e eu dormi. Ao acordar já estávamos próximos do Paso Coyhaique Alto (outra fronteira entre Argentina e Chile). Ao chegarmos na fronteira fomos fazer os trâmites e a chuva começou. Nessa hora veio em minha mente a maldita chuva da viagem anterior e por alguns minutos pensei que tudo aconteceria exatamente igual, ou seja, chuva, chuva e chuva. Contudo, para minha felicidade, o sol voltou e logo chegamos em Coyhaique.

Montei a bike na rodoviária e fui para a mesma pousada onde o Romulo, o Gustavo e eu dormimos na viagem passada. A garota da pousada até me reconheceu. Tomei um bom banho e fui passear na cidade.

Conheci a Piedra el Indio e a ponte Simpson (dois pontos turísticos, próximos da pousada, que em 2009/2010 não conhecemos). Depois andei pelo centro, pela praça principal e fiz compras no mercado. Mais tarde resolvi apreciar novamente o movimento da praça central ficando sentado durante uns trinta minutos num banco. Era um dia ensolarado que muitas pessoas (adultos e crianças) estavam aproveitando. Foi uma sensação muita boa. Parecia que eu tinha todo o tempo do mundo pra ficar ali, só olhando, apreciando aquele vai e vem de pessoas que conversavam, corriam, pedalavam, etc.

Ao voltar para a pousada arrumei as coisas na bike, assisti dois filmes (A Múmia e Rei Arthur) e dormi quando estava passando o desenho dos Simpsons.

Ponte Simpson

Piedra el Indio

Praça central de Coyhaique

Atualizado até aqui

Dia 28 comecei a pedalar.

Foram 96 km tranquilos ate cerro castilho. Mesmo com algumas subidas, terminei o dia as 14h. Tirei muitas fotos do caminho e do proprio cerro castilho.

Dia 29 comecou o maldito ripio. Foram apenas 122 km que juntamente com as subidas me fizeram pedalar desde as 7h ate as 19 com apenas uma parada grande pra almoco, ou seja, paes com doce de leite. Altas fotos do bosque morto, da bahia murta e principalmente do lago general carrera. Nesta parte do lago parecia que eu estava pedalando na rio santos, com a carreta e o rio ao lado. Ah....depois cheguei em Puerto Tranquilo

Dia 30 fiquei em Puerto Tranquilo. Conheci as capelas de marmore por 7000 pesos. Depois nao fiz nada o dia inteiro, apenas fiquei na beira do lago general carrera e como estava muito calor, tomei um banho no lago gelado. Ah...no final do dia conheci duas israelitas lindas: Ganit e Cdren

Dia 31 comecou bem, fiz 70 km na parte da manha. Conheci a ponte general carrera, depois varios lagos e fui almocar em Puerto Bertrand. Deu vontade de ficar por lah.
Seguindo fiz os ultimos 50 km do dia em 5 h, ou seja, 10km por hora. Primeiro fui beirando o rio baker - de cor azul turquesa -, depois foram imensas subidas com precipicios ao lado. Foi foda, mas o visual era show. Faltando 5 km para o fim minha corrente quebrou. Empurrei ate Cochrane e lah mandei arrumar e fiquei nuum camping onde estava uma americana muy hermosa

Dia 1 sai todo feliz e depois de 5 km a corrente arrebentou em dois lugares. Fiquei com tanta raiva que joguei-a fora. Ao voltar para a cidade tinha decidido conhecer os lugares de onibus. Entao passei o dia junto com um "andarilho" chamado Hilario - o cara ja conheceu quase o mundo inteiro - tentando carona. Nada e voltei para o camping. Por sorte um ciclista pelo qual eu tinha passado dias atras foi parar no camping e tinha uma corrente nova que logo foi aceita - detalhe que na cidade no tinha corrente para vender.

Dia 2 passei no supermercado e sai muito tarde. Sai as 11h. Mas para a minha felicidade foram apenas uns 10km de subida. Depois descida e muito plano, fiz apenas uma parada com 50 km pra comer uma maça. Neste dia mesmo com ripio fiz 100 km das 11h ate as 20h. Uma descida alucinamente eh a cuesta el barrancoso. Acampei junto com um casal alemao, perto de um rio.

Dia 3 sai cedo e numa bifircacao tive que decidir ir ou nao pra caleta tortel. Resolvi nao ir, senao depois eu teria que voltar pelo mesmo caminho. Na bifurcacao um cachorro comecou a me seguir, fiquei chamando ele de Wilson. Entao veio uma subida lazarenta e como minha marcha esta uma bosta, pois depois que troquei a corrente ela nao ficou muito boa, fui bem devagar. Enfim depois de 22 km cheguei em Puerto Yungay e tive muita sorte, pois cheguei 9:45 e o Barco que atravessa para o outro lado saia as 10h.
Ali encontrei 4 ciclistas: 3 austriacos e um suico. Esses sim pedalam no nosso ritmo. Apos o barco foram 20 km planos, 30 km com 3 subidas de cair o cu da bunda e mais 20 km medios. Nas subidas os 4 ciclistas sumiam na minha frente, pois nao posso forcar muito com medo de arrebentar novamente a corrente. Ah...encontramos 2 homens e 1 mulher pedalando no sentido contrario e meu caramba, foi a mulher mais linda que vi fazendo cicloturismo. Bonita de rosto somente, holandesa. Acampamos no meio do nada, com muitos pernilongos, muitos mesmos e tb muitos "tavanos" - umas butucas chatas da patagonia.

Hj acordei bem mais cedo que o pessoal - os estrangeiros dormem ate tarde - e fiz os ultimos 30 km ate Villa O Higgins. Estou no camping el Mosco, com net, boa musica e gente de diversos paises. Falei com minha mae pelo tefefone e ela disse que me ligaram do mestrado e que tenho que fazer a inscricao ate dia 20 de janeiro. Agora nao sei o que faco. Sei que amanha vou conhecer o Glaciar o Higgins, dia 6 faco o treking e vou para El Chalten. Depois vou ver pois faltariam ainda: Perito Moreno, Torres del Paine e Ushuaia. Acho que vou ter que abandonar um desses.

dia 5 peguei o barco em villa o higgins......fui ate o glaciar o higgins, muito massa. Tomamos ate uisque com o gelo do glaciar e no final do dia acampamos em candelario macilla com uma vista fenomenal do lago o higgins

dia 06 fizemos o treking e como o pessoal com quem eu estava pedalando decidiu levar as coisas com cavalos o treking foi mais facil.......com alforges seria muito foda. Durante o treking conseguimos ver o monte fitz roy. Chegamos no lago del desierto perto das 13h e esperamos ate as 19h para pegar o barco. Deu pra tomar banho no lago que tem uma vista linda do fitz roy. Atravessamos e acampamos ao lado do glaciar huemul, que pode ser conhecido fazendo uma caminhada de 20 min.

dia 07 acordei com o tempo nublado e sai antes do pessoal. Fui ate el chalten, mas nao pude tirar fotos da cidade com o fitz roy ao fundo pq estava garoando forte. Foi a unica coisa que perdi por causa da chuva. Em el chalten decidi que nao ia mais pedalar...hauhaua....pelo menos nao to afim de pedalar na regiao desertica da argentina. (sei lah, virei cuzao...hauha=). Peguei um busao ate el calafate e amanha foi conhecer perito moreno, depois vou de busao perto de ushuaia...acho que rio grande, e pedalo o resto

Sei lah, mas ultima viagens estou meio assim: se nao tem nada para conhecer no caminho fico desanimado em pedalar......talvez em 2011\2012 eu nao faca nenhuma viagem grande para ver se o animo volta...hauhaua

Agora nao sou mais um aventureiro da bike, sou um turista de busao....hauhauha

Hj estou em Ushuaia....a cidade eh 10. Fiz o tour pelo canal de Beagle....show.

Dia 12 temprano estarei no aeroporto de Curitiba

Posso ter virado cusão, mas uma vez mendigo, sempre mendigo.

Em Ushuaia, na primeira noite que passei lah, dormi num banco de madeira que fica no posto YPF na frente do porto...hauhaua

Eu e um americano que esta viajando por um ano. Durante a noite um pessoal veio nos oferecer pão e coca-cola...hauhauaua......Acho que ficaram com pena da gente....hauhau

Ah...dormimos na rua pq chegamos em Ushuaia perto da meia noite e os hoteis(pousadas) eram muito caros.

E pra completar, esta noite eu dormi no aeroporto de Curitiba

Audax Litoral 200Km - 30/01/2011

2011-01-30T12:23:00.000-08:00

Opa, pela primeira vez participei de uma prova do audax e curti pra caramba.

Tudo começou quando o João, o James e o Rodyer, ambos do nosso grupo Do Atlântico ao Pacífico, resolveram participar da prova. Então avisei que iria participar informalmente, ou seja, apenas faria o percurso com a galera, mas não iria me inscrever.

No dia que antecedeu a empreitada, eu fui encontrar o João no SAU(Serviço de Atendimento ao Usuário) que fica no Km 35 da BR-277. O sol, que brilhou forte naquele dia, nos castigou durante todo o trajeto até a minha casa. Então tomamos muita água, comemos melancia e proseamos bastante. Sempre falando de bike. Perto das 16h o João seguiu para Matinhos e o combinado foi que eu o encontraria no dia seguinte durante a prova.

No dia seguinte (muito mais fresco devido ao temporal que aconteceu de noite) acordei perto das 6h, tomei meu café, ajeitei as coisas e fui pra estrada encontrar a galera. Fiquei esperando menos de cinco minutos até avistar os ciclistas atravessando o viaduto e entrando na BR-277. De longe enxerguei o Rodyer e consegui apenas cumprimentá-lo com um grito: DAE RODYER! Num piscar de olhos ele já estava bem pra frente. Foi neste momento que subi na bicicleta, sai em disparada tentando alcançá-lo e sem querer encontrei o João que também havia passado, sem eu perceber. Fui conversando com o João e logo estávamos no PC1 (posto de controle 1). Ali conversei com o Rodyer e nós três saímos em direção a Morretes.

O rítmo estava bem forte e em pouco tempo chegamos em Morretes. Nesta hora o João estava um pouco atrás e no trajeto que vai para Porto de Cima acabei distanciando do Rodyer. Passei pelo posto de hidratação mas não peguei nada, pois eu não tinha feito a inscrição. Em seguida comecei a diminuir a velocidade e quando me dei conta havia em pelotão atrás. Pelotão este que logo me passou e pude desfrutar de um bom vácuo até a serrinha que fica entre São João da Graciosa e Antonina. Na serra pude perceber o benefício de sempre estar treinando subidas e de ter pedalado na Cordilheira do Andes, pois simplesmente fui ultrapassando ciclista por ciclista que estava no pelotão. Entretanto veio uma descida e a galera me passou novamente...."Seria bom se o trajeto fosse só subida. Rs". O resto do trajeto até o PC2 eu fiz tranquilamente. Ali descansei, comi minhas bolachas e esperei a chegada dos meus dois amigos.

O Rodyer acabou saindo rapidamente para fazer a segunda parte da prova, enquanto eu e o João ainda estávamos nos preparando. Ao sairmos encontramos vários ciclistas chegando (lembrando que o trajeto era de ida e volta) e o João informava para cada um a distância até o PC2. Nesta hora, sem saber, acabei cumprimentando o James (nosso outro amigo que havia ficado um pouco atrás). Ao passamos novamente pela serrinha, eu distanciei do João, passei um casal, um senhor e encontrei o Rodyer com quem fui até o posto de hidratação. No posto a moça perguntou o que eu iria tomar e ao ser informada que eu não havia feito a inscrição ela disse que não tinha importância e me deu um gatorade. Nesse tempo o João chegou e o Rodyer partiu. Fomos encontrá-lo novamente uns 12km depois e ao percebemos seu cansaço ficamos na frente para ele aproveitar o vácuo. Vácuo que não durou muito, pois o João disparou e foi atrás de um ciclista que estava na nossa frente (o mesmo senhor que eu havia passado antes de encontrar o Rodyer na subida). Para não perder o João de vista apertei o passo e logo chegamos no PC3.

Ali eu já fui na maior "face amadeirada" e peguei gatorade, água e uma maçã. O Rodyer chegou e foi logo pegando pão, gatorade e água. Na hora de sairmos o João descobre que seu pneu dianteiro estava furado. Perguntamos se ele queria que esperássemos e a resposta foi que podíamos seguir. Então dá-lhe estrada. Acabei deixando o Rodyer para trás e ao virar na rodovia que vai para as praias senti o vento contra (meu amigo de todas as semanas neste trajeto). A velocidade diminiu, mas como eu já conhecia muito bem o trajeto (moro em Paranaguá e faço este caminho toda semana) ficou mais fácil. Assim fui até Matinhos onde cheguei, com exatos 185km, junto com o senhor que já foi citado duas vezes. Pouco tempo depois chegaram o Rodyer e o João. Todavia, a melhor chegada foi a do Bruno, outro membro do nosso grupo, que apareceu somente para ver o final. Enquanto o locutor anunciava a chegada de mais um competidor o Bruno fazia o gesto com a mão dizendo que ele não estava competindo....huahua.

Ali fizemos nossa "panelinha" e colocamos o papo em dia. Ficamos (João, Bruno e eu) desde as 14h:30min até aproximadamente 18h. Então o James chegou e pudemos tirar um foto com ele. Com o Rodyer nós já havíamos tirado antes, pois ele teve que ir embora mais cedo. Despedidas e dá-lhe pedalar novamente, só que desta vez com o vento a favor. Rapidinho eu estava em Praia de Leste e 40 minutos depois estava em casa todo molhado devido a chuva forte, porém refrescante, nos últimos quilômetros.

Assim foi minha primeira participação no audax. Com 223km pedalados em 8h e 10min, sem contar as paradas. Se eu tivesse feito a inscrição estaria na 27ª posição (vale lembrar que não fiz os primeiros 35km da prova, pois iria fazer na volta para casa, mas acho que eles não iriam influenciar tanto na minha posição de chegada). Pensei que talvez eu não conseguiria fazer num rítmo forte, pois fazia mais de seis meses que eu não pedalava uma distância acima de 150km. Me surpreendi. Abaixo seguem algumas fotos.

Guaraqueçaba

2010-10-22T15:23:00.000-07:00

Curitiba - Guaraqueçaba era outro trajeto que sempre quis fazer. Em 2008 eu e outro companheiro de pedal - Antonio Taura - marcamos de fazer esse caminho, mas infelizmente acabamos nem partindo. Então, agora que estou morando em Paranaguá, resolvemos desenterrar a ideia combinando a pedalada para o feriado da independência, ou seja, nos dias 6 e 7 de Setembro de 2010.

1º dia - 06/09/2010 - Paranaguá - Salto Morato

Pretendíamos acordar bem cedo, mas por um descuido meu só despertamos as 6:30. Tomamos um café e dá-lhe estrada. Alguns quilômetros pela BR-277 e logo estávamos na PR-408 que nos levaria até Morretes. Na famosa cidade de Morretes apenas tiramos umas da igreja e seguimos nosso destino, pois o dia seria longo. Mais alguns minutos e chegamos numa bifurcação: Antonina (reto), Cacatu (esquerda). Ali resolvemos comer algumas bolachas e só então continuamos até outra bifurcação na qual viramos para a direita.
Neste momento havíamos pedalado aproximadamente a metade do caminho, uns 66 kms. Entretanto o restante seria muito mais puxado, pois não haveria asfalto e a estrada seria muito ruim. Sobe e desce com muitas pedras. É claro que a carretera austral, na Patagônia, é infinitamente pior.

Neste trecho encontramos outros cicloturistas: Marcos, Elis e Antonio. Conversamos um pouco e como nosso ritmo era maior, combinamos de nos encontrar em Tagaçaba na hora do almoço. Almoço que foi muito bem saboreado lá pelas 14:30. Esperamos um pouco e logo chegaram nossos colegas. Ali proseamos, trocamos informações e decidimos seguir todos juntos para Salto Morato.

Na volta ao pedal, a chuva que havia começado antes da pausa para a devida refeição, apertou. Eu, que não estava com o pára-lamas traseiro, fiquei todo cheio de barro. Desde o calcanhar até a nuca. Mas como diz o ditado: Pedalar é uma arte, se sujar faz parte.

A claridade foi acabando, a noite chegando e nada da tal Reserva Natural Salto Morato. O pessoal ligou as luzes (eu estava sem) e pedalamos algum tempo com escuridão total. Tamanha foi a felicidade de encontrar a placa que indicava o Salto. Viramos à esquerda e naquele momento eu pensei estar novamente na carretera austral, pois foram quatro mil metros de cascalhos, pedras, buracos e tudo mais.

Ao chegar no destino apertamos o interfone e fomos instruídos a falar com uma moça cujo nome eu esqueci, mas lembro muito bem que ela era apaixonável. A bela moça nos levou para a área de camping, onde armamos nossas barracas na parte coberta por causa da chuva, que teimava em cair. Cada um tomou o seu respectivo banho, comemos algo e fomos dormir.

2º dia - 07/09/2010 - Salto Morato - Guaraqueçaba

Como o trajeto até Guaraqueçaba seria curto, acordamos um pouco mais tarde e demoramos bastante para desmontar o acampamento. Neste tempo vimos alguns cachorros do mato passeando bem perto. Após, fomos conhecer a famosa cachoeira Salto Morato e só então saímos estrada afora. Fizemos novamente os quatro quilômetros de pedregulhos e seguimos até Guaraqueçaba.

A chuva não exista mais, contudo o sobe e desce com pedras insistia em continuar. Assim o trajeto seguiu e perto das 14:00 terminamos mais um pedal.

Tiramos muitas fotos da cidade de Guaraqueçaba, almoçamos sanduíches e pegamos um barco para Paranaguá. Foram duas horas e meia de barco. Um passeio legal, mas o tempo não ajudou. A chuva (garoa) voltou e um pouco de névoa dificultava a visão, ao longe, da Ilha das Peças e da Ilha do Mel.

Chegando em Paranaguá, tiramos fotos do quinteto e depois nos despedimos (Taura e eu) do pessoal.

Fotos abaixo

Morretes

Antonio Taura

Sinceramente não sei se é o pico Marumbi

Seguindo

Chuva e Barro

No camping

A bike cheia de lama

Cachorro do mato

Cachoeira Salto Morato

Reserna Natural Salto Morato

Guaraqueçaba

Paranaguá

Eu, Taura, Antonio, Marcos e Elis

Estrada da Graciosa

2010-10-10T17:13:00.000-07:00

Morei 28 anos em Curitiba e nunca (que eu lembre) havia passado pela Estrada da Graciosa. Como diria Boris Casoy: "Isso é uma vergonha". Ops, era uma vergonha, pois finalmente tive a oportunidade de conhecer a famosa Estrada da Graciosa.

Na quinta - feira, 07 de outubro de 2010, feriado de Nossa Senhora do Rosário em da Paranaguá, sai de casa disposto a conhecer a antiga rota dos tropeiros. O pedal foi bem tranquilo e em pouco tempo eu já estava em Morretes. Lá tive que colocar meu anorak, pois a chuva estava dando o ar de sua graça. Pelo jeito São Pedro não está do meu lado em 2010, pois em todos os pedais que marquei com antecedência fui abençoado com precipitações. Deixei a chuva cair e segui meu caminho passando primeiramente por Porto de Cima e depois por São João da Graciosa, onde começa a estrada de mesmo nome.

Como meu objetivo era conhecer a parte principal da estrada, decidi que não iria até o portal (na BR-116), mas somente iria subir a parte sinuosa. Após dois quilômetros de subida alcancei a curva da ferradura com aproximadamente 180 graus e a chuva apertou ainda mais, com direito a raios e trovoadas. Continuei o aclive, tomando bastante cuidado para não escorregar nos lisos paralelepípedos, até que depois de uns 7 quilômetros o asfalto voltou, então subi o resto e parei logo após terminar o trecho sinuoso. Comi umas bolachas, descansei e iniciei a descida. Ao chegar novamente nos paralelepípedos o nevoeiro tomou conta de tudo e a adrenalina subiu. Curva pra cá, curva pra lá, chuva, pista escorregadia e lá se foi meu freio da frente, mas nada que atrapalhasse o final da descida.

Antes da uma da tarde eu estava novamente em Morretes e dali foi um pulo até Paranaguá.

Assim finalizei um pedal que durante muito tempo estava nos meus planos. Fotos abaixo:

O início

Daqui para frente só paralelepípedos

Rio Mãe Catira

Curva da Ferradura

Já pedalou no sabão?

Nevoeiro e Adrenalina na descida

Expedição de Inverno 2010

2010-08-19T15:54:00.000-07:00

Os preparativos

Desde que voltei da Patagônia, em janeiro de 2010, fiquei imaginando como e onde seriam as férias de julho. Preparei diversos roteiros: Salvador - Natal, Jujuy na Argentina, Curitiba - Foz do Iguaçu e Curitiba - Chuí. No mês de maio meus amigos cicloturistas Nelson(Foz do Iguaçu/PR) e Marco(Itanhaém/SP) avisam na comunidade - Do Atlãntico ao Pacífico - que teriam alguns dias para viajar em julho e o objetivo seria juntar o máximo de pessoas da comunidade para pedalar. Fiquei bem empolgado com a ideia e após algumas conversas decidimos seguir o trajeto Curitiba - Chuí com algumas alterações. Ficou decidido que sairíamos de Curitiba passando pelo litoral catarinense e posteriormente as serras do estado, entre elas a do Corvo Branco nas proximidades de Urubici e a Serra do Rio do Rastro em Bom Jardim da Serra. Apoś, entraríamos no Rio Grande do Sul passando pelo pico Monte Negro, pelos Canyons em Cambará do Sul e a região serrana de Canela e Gramado. Em seguida iríamos para Porto Alegre, Chuí e Uruguai.

A expedição ficou assim: Dia 17 de julho o pessoal sairia de Curitiba às cinco horas da manhã e eu, por motivos profissionais, partiria às duas da tarde de Paranaguá. Eu iria até Punta del Este no Uruguai, o Tui e o Nelson iriam até Montevideo, o Marco e o Romulo ficariam em Porto Alegre e por fim o João, o Rodyer e o Damasceno pedalariam somente no primeiro dia.

Assim estava marcada a Expedição de Inverno 2010.

Problemas e mais problemas.

No dia marcado para a data, fui trabalhar no período matutino com uma garoa ininterrupta. Ao voltar para casa, na hora do almoço, torci muito para que a garoa desse uma trégua, mas não adiantou. O jeito foi sair pedalando com capa de chuva em toda a bagagem. Já nos primeiros quilômetros tive alguns problemas com os alforges que teimavam em cair do bagageiro. Após algumas paradas, fui obrigado a prendê-los com extensores, solucionando o problema e causando um grande desconforto, pois com os extensores o meu pé, a cada pedalada, batia no alforge. Ao chegar no ferry-boat, que faz a travessia entre as praias de Caiobá e Guaratuba, dei uma ajeitada e a coisa melhorou. Eu ainda tinha um bom trajeto pela frente, faltavam uns 120 km e a hora já passava das 16:20. Evitei a orla de Guaratuba e segui direto para Garuva/SC. Faltando quinze mil metros para chegar em Garuva o dia foi dando lugar a noite, a chuva aumentando e meu alforge novamente incomodando. Pensei bastante e decidi não seguir até Barra Velha/SC (cidade onde eu encontraria o pessoal). Encontrei um posto, pedi para armar a barraca num local coberto, liguei para o Romulo avisando, comi algo e dormi. O bom é que ao contrário do que pensei, eu não senti frio nem durante o pedal e muito menos depois, tudo isso devido a camisa de segunda pele, ao anorak e ao saco de dormir. Por isso, se você algum dia vai pedalar com muito frio a dica está dada.

No dia seguinte, acordei as 4h da madrugada, arrumei tudo e sai as 6h. Ainda na escuridão, entrei na BR-101 e segui para Joinville/SC. É claro que minha amiga inseparável - a chuva - continuava, continuava e continuava. O dia clareou e nos meus planos eu encontraria o pessoal na hora do almoço. Em último caso, nosso encontro seria no final da tarde em Biguaçu/SC. Cidade que na noite anterior eu havia combinado com o Romulo, pois com chuva não valeria a pena entrar pra conhecer a praia de Bombinhas/SC como estava previsto no nosso roteiro. Fiquei bem feliz ao passar por Joinville, pois ainda faltavam alguns minutos para as 8h e eu estava num ritmo bom. Infelizmente minha alegria durou bem pouco, porque meu câmbio simplesmente travou, entortou e se desmanchou de uma hora pra outra. Fiquei sem saber o que fazer. Tentei continuar pedalando, mas não adiantou. Ao invés se ser a chuva, foi este imprevisto o verdadeiro balde de água fria na minha animação. Desanimei total. Era domingo, as bicicletarias fechadas, um trecho atrás do pessoal, ou seja, problemas e mais problemas.

Resolvi voltar para Joinville e pegar um ônibus para Paranaguá. Já na rodoviária liguei para o Romulo e descobri que ele também estava abandonando a aventura (por causa da chuva e da previsão de mais chuva). Posteriormente falei com o Nelson, que tentou me motivar a ir até Floripa de ônibus, mas não conseguiu.

Na parte da tarde eu já estava em casa e soube que o Tui também havia desistido. Ficaram apenas o Nelson e o Marco que resolveram mudar o roteiro por causa da previsão do tempo. Não seria interessante conhecer as regiões serranas com um tempo ruim, então eles decidiram seguir direto para o Chuí.

Naquele dia eu pensei ter "perdido" minhas férias de julho.

Planejando e Recomeçando

No dia seguinte a desistência (segunda-feira) eu já pensava em arrumar a bike e salvar minhas férias. Na terça deixei minha magrela no conserto e decidi que eu iria até o Uruguai pedalando uns 200 km, ou mais, por dia. Tratei de avisar o pessoal da comunidade e obtive uma resposta positiva do Tui. O Romulo infelizmente já havia voltado ao trabalho. No sábado fui buscar a bicicleta e no domingo ajeitei todas as coisas para que na madrugada de segunda eu pudesse partir. A viagem iria recomeçar.

1º dia: Paranaguá - Barra Velha

Acordei as quatro e meia da manhã, tomei um café bem reforçado e sai pedalando exatamente uma hora depois. Desta vez a chuva não estava presente e pela previsão,ela não iria aparecer tão cedo. Por falar em cedo, os primeiros quilômetros do dia foram pedalados numa total escuridão. O dia só clareou quando eu já havia pedalado uns 30 km e estava chegando na praia de Caiobá. Ao chegar no ferry-boat para fazer a travessia tive uma surpresa um tanto quanto desagravável: A neblina tomou conta de tudo e por isso a travessia estava interrompida. Que droga! Meus planos de encontrar o Tui no trevo de Garuva/SC as 10h:30min poderiam dar errado. Esperei quase uma hora até que a mãe natureza resolveu mandar embora a neblina. Não perdi tempo e exatamente as 8h:45min cheguei em Guaratuba. Eu tinha menos de duas horas para percorrer uns quarenta mil metros e encontrar o Tui. Aumentei o ritmo com a ajuda do vento que estava a meu favor e consegui chegar atrasado apenas cinco minutos. Comprimentei o Tui, conversamos um pouco, decidimos que iríamos até Barra Velha/SC e partimos. O trajeto até Joinville/SC passou muito rápido, pois fomos proseando sobre diversos assuntos. Paramos para almoçar já por uma da tarde, num restaurante que fica a uns 5 km de Joinville e 40 km de Barra Velha. O tempo estava perfeito, pois não chovia e nem fazia aquele sol escaldante. Depois do almoço ficou muito fácil pedalar o ultimo trecho e antes das cinco da tarde chegamos no destino daquele dia.

Em Barra Velha montamos acampamento praticamente a beira-mar, protegidos da chuva e do vento num restaurante abandonado que fica atrás de um posto. Seria perfeito se tivéssemos tomado um banho, mas não podemos reclamar. O Tui apanhou um pouco para montar a barraca no piso, pois o correto seria fincar as estacas (specs). Mostrei a ele a gambiarra que fiz na minha barraca e depois ele se ajeitou. Então tomamos uma decisão: Ao invés de pedalar 200 km por dia, iríamos pedalar 130 km e aproveitar as praias ao máximo. Com isso nosso destino final mudou de Punta del Este, no Uruguai, para Chuí, a última cidade do Brasil.

Para fechar com chave de ouro, enquanto comíamos algumas bobagens (salgadinhos e bolachas) e apreciávamos o mar, recebemos uma mensagem do Nelson avisando que ele e o Marco haviam ultrapassado a fronteira do Brasil com o Uruguai, ou seja, passaram na cidade de Chuí.

Gambiarra para deixar as barracas em pé

Curtindo a natureza em Barra Velha, com muito vento.

2º dia: Barra Velha - Governador Celso Ramos

Iniciamos nosso segundo dia pedalando poucos minutos até encontrarmos uma panificadora na praia de Itajubá, que fica entre Barra Velha e Piçarras. Vale aqui destacar a pessoa que trabalhava como caixa do estabelecimento. Um senhor de muito bom humor, que conversou conosco e contou sobre as pedaladas que fazia na sua juventude. Praticamente todo dia ele pedalava entre 60 e 80 quilômetros para fazer vendas, mas infelizmente hoje em dia ele não pedala mais. A prosa foi boa, entretanto tivemos que partir. Pedalamos na orla de Piçarras, passamos por Penha e antes de chegarmos no parque temático Beto Carrero World, fomos connhecer uma praia da Penha, mas confesso que não fiquei muito empolgado pelo que vi. É claro que não havia sol para dar um colorido especial ao mar, contudo não foi só isso, na verdade acho que eu esperava mais. Continuando o caminho entramos em Navegantes, onde tiramos algumas fotos e juntamente com um ciclista de speed, percorremos os quase vinte quilômetros da praia numa velocidade alta para cicloturistas carregados: 30 km/h. Navegantes eu já conhecia de outras viagens e desta vez uma coisa me chamou muito a atenção: Construiram uma passarela bem interessante para os pedestres em quase metade do trajeto. Nosso amigo speedeiro foi conosco até a ferry-boat que atravessa para Itajaí. Lá vimos uma cena curiosa de uma mulher que gritava, xingava e gesticulava com uma outra mulher e com um policial. O Tui e eu comentamos sobre a cena e depois fomos informados que a senhora estressada tinha problemas psicológicos e cenas assim eram de praxe. Seguindo passamos pela bela igreja de Itajaí, balneário Camboriú (que resolvemos nem ir ver a praia, pois já conhecíamos) e colocamos uma meta de almoçar em Tijucas, ou seja, uns 26 km de distãncia. Subimos o morro do boi, tiramos fotos da praia de Estaleirinho, passamos pelas entradas de Itapema, Meia Praia, Porto Belo e Bombinhas, sem entrar em nenhuma, pois nosso foco eram as de Gov. Celso Ramos. Um pouco antes do almoço tive que parar e comer bolachas, pois minhas forças já estavam acabando e minha cara de felicidade foi bem grande ao chegarmos num restaurante na cidade de Tijucas.

Ao voltarmos para o pedal, o sol já estava dando o ar de sua graça, não muito forte, mas bom o suficiente para tirarmos algumas belas fotos das montanhas que ficavam ao lado da rodovia. Em uma subida vimos placas indicando uma curva, contudo ali descobri um novo sistema de numeração (foto) que era assim: 8, 7, 3.......aonde foram parar o 6, o 5 e o 4? Cada coisa que a gente vê. Logo vi outra placa. Esta dava as boas vindas a Biguaçu, mas achei estranho, pois esta cidade fica bem próxima de Florianópolis. Depois descobri que a placa estava errada porque a cidade ficava a mais de 30 km dali. Na hora pensei no Nelson e no Marco que, conforme explicado no início do relato, continuaram até o Uruguai e uma das cidades de parada para dormir era exatamente Biguaçu, imaginei a raiva deles descobrindo que a placa estava um tanto quanto adiantada em relação a cidade...:)

Alguns metros pra frente saímos da BR-101 e viramos a esquerda para Gov. Celso Ramos. Perguntamos para um frentista. O mesmo nos informou que o caminho estava certo e que depois de 14 km estaríamos nas praias. E caros leitores, esses quatorze mil metros foram sofridos. A estrada é um sobe e desce constante e quanto mais perto, mais íngremes eram os aclives. Paramos num supermercado, compramos bobagens e depois de uma subida média avistamos a primeira praia. Show de bola. O mar verde nos encantou. Ali esquecemos as subidas e prosseguimos até encontrar a cidade (vila) de Gov. Celso Ramos. Fotos e mais fotos, cliques e mais cliques daquele paraíso. Perguntamos para alguns moradores qual seria a melhor praia e todos falaram Palmas. Decidido, era pra lá que iríamos. Nossos últimos quilômetros antes de chegar na praia de Palmas foram bem árduos. Primeiro uma subida na qual minha marcha pulou e eu preso na pedaleira acabei caindo para o lado. Algumas fotos do tombo e dá-lhe subir novamente. Foram mais duas subidas de primeira marcha e muita força nas pernas, mas tudo valeu a pena. Inúmeras fotos tiradas do alto, uma descida alucinante e uma praia praticamente deserta. Um paraíso. Encontramos um camping, chamamos os donos, mas não havia ninguém. Quando já estávamos de saída, a dona chegou de carro. Armamos as barracas, tomamos banho frio e depois fomos comprar pães e outras coisas na vila. Conversando com a dona do camping descobrimos que naquela praia existiam apenas uns cinco moradores fixos. O resto do povo só vem nas férias e vejam o povo: Guga, Hebe, Ratinho, etc. Em Palmas existe um hotel de luxo no qual a Beyonce ficou hospedada por meros R$ 6000 a diária.
Assim terminou nosso segundo dia. Deixo aqui meu agradecimentos ao meu amigo Wellington que indicou as praias de Gov. Celso Ramos. Show de bola

Piçarras

Navegantes

Igreja de Itajaí

8, 7 e ao fundo 3

Paisagem ao lado da Rodovia

Gov. Celso Ramos

Ops

Praia de Palmas

3º dia: Governador Celso Ramos - Praia do Rosa

Como é bom dormir escutando o mar. Assim foi nossa noite na praia de Palmas. Infelizmente tínhamos que partir, mas um dia ainda pretendo voltar na mesma praia e passar alguns dias curtindo o ócio. Arrumamos as tralhas e fomos tomar um café numa panificadora. Depois de abastecidos seguimos nosso caminho de volta para a BR-101. Como toda aquela região é cheia de sobe e desce, não demorou muito para enfrentarmos nosso primeiro aclive do dia, entretanto sabíamos que a pior montanha estava por vir. Por isso tratamos de conhecer a praia da armação e ficamos perplexos com tamanha beleza. Deserta, mar verde, calmo e com uma bela vista de Florianópolis. Até cogitamos em esquecer a viagem e montar acampamento naquele paraíso. Eu particularmente achei a praia da armação mais bonita que palmas, mas gosto é gosto. Voltamos para a estrada e perguntamos a um frentista quantos quilômetros faltavam para a BR. Este nos informou sobre dois caminhos: Um contornava as montanhas e outro atravessava. Resolvemos ir pelo mais difícil e atravessar as montanhas. Não demorou muito para que a subida desse o ar de sua graça. Marcha leve, velocidade abaixo de 10 km/h e muita transpiração. Assim fomos "ziguezagueando" até o topo e pudemos tirar mais algumas fotos das belas praias. Foi então que a adrenalina começou a correr pelo corpo, pois iniciamos uma descida alucinante. Deslizamos pelo asfalto com velocidade acima de 70 km/h e para seu mais exato, no meu caso 73 km/h. Infelizmente o declive acabou e ainda tivemos que pedalar mais alguns quilômetros até a monótona BR.

O segundo trecho do dia foi chato e em algumas partes, tenso. Ao voltarmos para a rodovia federal o fluxo de carro foi ficando cada vez mais intenso e quanto mais nos aproximávamos de Florianópolis, pior ficava. Passamos por Biguaçu, depois pela entrada de Floripa (ilha da magia), São José e depois Palhoça sempre reclamando das inúmeras entradas e saídas das av. marginais, pois a todo momento tínhamos que parar e esperar algum carro passar. Paramos em um serviço de atendimento ao usuário para comer algo e tomar um café. Após, começamos a enfrentar trechos de duplicação da estrada, ou seja, alguns desvios e muitas partes sem acostamento. Em uma dessas partes existe uma subida e logo depois uma descida muito perigosas, pois os caminhões passam muito, mas muito perto mesmo. Foi tenso, mas no final deu tudo certo. Dali em diante, foi moleza. Passamos pela entrada da praia do Sonho, da Guarda do Embaú e encontramos um restaurante perto da cidade de Paulo Lopes. Lá paramos e nos fartamos de boa comida. Neste momento já havíamos decidido mudar o roteiro novamente e iríamos aproveitar o tempo bom para ir até a Serra do Rio do Rastro, deixando o Chuí para uma futura pedalada.

A terceira parte do dia foi, diga-se de passagem, deslumbrante. Saímos da BR entrando em Paulo Lopes e seguimos por uma estrada de terra. Nessa estrada aconteceu um fato inusitado: Eu e o Tui pedalando tranquilamente quando em cima de uma moto (biz) duas meninas foram ultrapassar o Tui pela direita. É óbvio que não deu. Então a motorista apertou o freio com força e por pouco as duas não se estatelaram no chão. O mais impressionante é que elas ainda reclamaram, como se estivessem certas em ultrapassar pela direita. No mais tudo tranquilo. Enfrentamos algumas subidas, depois descemos bastante até a vila de Siriú. Atravessamos uma ponte e começamos a avistar as dunas perto de Garopaba. Nas dunas nós paramos, subimos a pé e ficamos um bom tempo curtindo o visual paradisíaco. Já podíamos enxergar a praia de Garopaba. Seguindo nosso caminho, paramos mais uma vez e encontramos um local show de bola. Garopaba é muito bela. Fotos, fotos e mais fotos. Infelizmente tivemos que partir rumo ao destino do dia: Praia do Rosa. O ritmo aumentou e menos de 45 min após sairmos de Garopaba já havíamos chegado. A praia do Rosa é famosa pelas suas belezas naturais, pelo surf e por sua vida noturna. Perambulamos procurando camping e como todos estavam fechados acabamos ficando em uma pousada mesmo, até porque era uma quarta-feira e tinha jogo da copa Libertadores da América: São Paulo e Internacional. A gente não torce pra nenhum desses times, mas um jogão desses não dava pra perder.

Assim fechamos o terceiro dia de pedal. Essa era a segunda vez que eu estava visitando Garopaba e praia do Rosa, mas caso apareça um outro pedal pra lá, aceito na hora. Eita região bonita.

Praia da Armação em Gov. Celso Ramos

Tui no topo de uma subida em Gov. Celso Ramos

Paisagem após um longo trecho sem acostamento na BR - 101

Subindo a duna. Perto de Garopaba.

Tui indo conhecer a praia

Perto de Garopaba

Garopaba ao fundo.

Garopaba/SC

Praia do Rosa/SC

4º dia: Praia do Rosa - Farol de Santa Marta

No quarto dia de pedal, acordamos e fomos tirar fotos da praia do Rosa. Fotos nas quais o sol ajudou a dar um efeito legal. Veja acima. Então partimos pedalando para novamente enfrentar a chata BR-101 até Laguna. E Laguna nunca chegava. Pensei que chegaria no Chuí, mas não em Laguna, até que perto das onze da manhã encontramos o trevo e viramos para a esquerda. Um morador que estava pedalando fez questão de nos mostrar qual seria o caminho até a balsa que atravessa para a estrada do Farol de Santa Marta e como nós o informamos que antes iríamos comer, o mesmo nos mostrou algumas opções e depois se despediu. Decidimos antes conhecer a praia mais perto e sinceramente só perdemos tempo, pois em relação as praias do dia anterior, aquela perdia de goleada. As duas coisas boas deste tempo perdido foi ter pedalado por uma rua que parecia um autódromo(meu sonho é pedalar em Mônaco) e ter encontrado um restaurante para saborear um peixe suculento.

Já saciados, fomos direto para a balsa que depois de alguns minutos chegou. Travessia feita e só faltavam uns 17 km até o Farol. Quilômetros que, apesar de atolarem as bikes em alguns trechos cheios de areia, valeram o dia. Primeiro havia uma enorme lagoa, depois começamos a ver placas de praias. Uma delas era a praia da Galheta. Linda, infinitamente deserta e com o mar azul. O vento forte que soprava carregava grãos de areia e nos mostrava um espetáculo da natureza. Show. Novamente fotos e mais fotos foram tiradas para que depois pudéssemos seguir. O caminho continou e não posso deixar de comentar que encontramos um "cachorro camaleão" sentado no meio da rua. Sua cor se confundia com a estrada de terra e alguém que passasse sem prestar muita atenção poderia até tropeçar no animal. Achamos muito interessante a cena e fomos conversando sobre ela até que o farol já estava próximo. E quanto mais próximo, mais areia havia na estrada e mais vezes as bikes atolavam. No fim deu tudo certo. Chegamos no Farol de Santa Marta, acabamos ficando num hotel barato e depois de cada um tomar um bom banho fomos conhecer o famoso farol.

Que lugar "fantasticamente fantástico". Ficamos um bom tempo ali, comendo pães e apreciando o mar azul que batia que batia nas pedras. Assim como Garopaba e praia do Rosa, essa era a segunda vez que eu estava visitando o Farol de Santa Marta e dessa vez aproveitei melhor o local. Fechamos o quarto dia da expedição com um pôr do sol alucinante.

Caminho para o Farol de Santa Marta

In foco

Tui na praia da Galheta

Praia da Galheta

Cão Camaleão

Caminho

Praia antes do farol

Farol de Santa Marta

Pôr do sol no Farol de Santa Marta

5º dia: Farol de Santa Marta - Serra do Rio do Rastro

O dia de abandonar o litoral catarinense começou com um bom café da manhã numa panificadora na qual a atendente tinha belos olhos azuis....hahaha. Só então partimos rumo a cidade de Tubarão. Passamos pela ponte do Camacho e seguimos na direção de Jaguaruna, contudo alguns quilômetros depois viramos a direita numa estrada de terra e areia.

Ter entrado nessa estrada foi a melhor escolha pois em pouco tempo chegamos em Tubarão, atravessamos a cidade e continuamos nosso trajeto. Trajeto este que iria passar em Pedras Grandes (almoço), Lauro Muller, Guatá e por fim, a serra. O caminho para Pedras Grandes, com flores, árvores e animais em diversos pontos, é bem agradável. Também não posso esquecer do rio Tubarão do lado direito. Um belíssimo rio com coloração verde que nos presentou com algumas fotos em uma ponte pênsil. Pedalar assim parece fácil e foi, tanto é que chegamos em Pedras Grandes bem rápido e fizemos a melhor refeição da viagem, com direito a uma espetacular salada de frutas na sobremesa.

Na parte da tarde continuamos a ter o rio Tubarão como companheiro durante 19 km, ou seja, até começarem as subidas. Psicologicamente preparados, fomos avançando até encontrarmos a placa de boas vindas a Lauro Muller. Antes de entrarmos propriamente na cidade paramos para comer algo e o Tui ainda teve a infelicidade de ver um dos seus alforges ser literalmente atropelado por uma van. Isso mesmo, alforge atropelado. Tudo ocorreu no fim de uma descida: Eu estava na frente e quanto olhei, vi a van parada e o Tui se agachando para pegar o alfoje. Depois ele me explicou que a "mochila" se soltou do nada e a van que vinha atrás não parou a tempo. O alforge teve apenas algumas partes rasgadas, mas ainda desempenhava sua função normalmente.

A terceira e última parte do dia seria sofrida mas gratificante. Cinco quilômetros após Lauro Muller fica a cidade de Guatá, depois é serra, serra e mais serra. Lembro que o Tui olhou para os paredões e perguntou: Eu vou ter que subir tudo isso? Olhando parece impossível mesmo, mas só olhando. Continuamos pedalando e subindo até chegar na lanchonete que fica no meio da serra. Ali descansamos um pouco, pois sabíamos que os últimos sete mil metros seriam os piores. Marcha leve, velocidade baixa e olhos brilhando maravilhados com tanta beleza. Do nosso lado esquerdo um paredão e do direito um precipício. Foi então que a adrenalina subiu quase na altura da serra, pois o dia se tornou noite e pudemos desfrutar da encantadora iluminação. A estrada serperteia montanha acima e a cada curva de praticamente 180º podemos ver o caminho já percorrido. Caminho que com a iluminação nos dá a impressão de estar pegando fogo. A única coisa ruim durante a subida foram dois caminhões de porcos, que ao passarem deixaram um cheiro horrível por algum minutos. Perto das oito da noite chegamos ao topo e no mirante, com um vento forte, montamos nosso acampamento.

Lá estava eu novamente no topo da serra mais bonita do Brasil (minha opinião). Era o terceiro ano seguido que no mês de julho eu visitava aquele local mágico. Em 2008 terninei minha pedalada subindo a serra na parte da manhã, em 2009 posei no mirante para ver a iluminação da estrada, mas infelizmente ela não acendeu. Em 2010 pude realizar meu sonho de ver a Serra do Rio do Rastro iluminada e melhor ainda foi subir desfrutando da iluminação.

Assim terminou nosso dia de pedal. Fotos deixarei após o pequeno relato do 6º dia.

6º dia: Descida da Serra do Rio do Rastro

Acordar e ver o sol nascer na Serra do Rio do Rastro não tem preço. E pela segunda vez tive este prazer. Obrigado meu Deus. Fomos tomar café numa lanchonete perto do mirante e depois iniciamos a descida. Sinceramente descer não tem tanta graça quanto subir. Primeiro porque dá frio, depois porque ao invés de curtirmos a paisagem temos que nos concentrar nas curvas. A parte boa é que praticamente não pedalamos até Lauro Muller. Lá pegamos um ônibus até Criciúma, depois outro até Curitiba. Na capital paranaense a dupla se desfez, pois o Tui foi para casa e eu ainda dormi na rodoviária esperando o primeiro ônibus para Paranaguá (5h:15min).

A expedição do inverno 2010 havia chegado ao fim. Com alguns contratempos e algumas mudanças de planos, mas valeu a pena.

Saindo do Farol de Santa Marta

Caminho para Tubarão

Caminho para Pedras Grandes

Ponte pênsil no rio Tubarão

Ultrapassagem perigosa

Rio Tubarão

Lauro Muller

Serra do Rio do Rastro

Serra do Rio do Rastro, agora de dia

Serra do Rio do Rastro

Dormir na rodoviária é muito bom

Ushuaia 2010 - Pedal ao fim do mundo - Resumo da viagem

2010-03-01T14:55:00.000-08:00

O Sonho

Após terminar a CuritiBahia, uma aventura de 26 dias pelo litoral brasileiro eu tinha decidido pedalar pelo resto da costa brasileira em 2010, mas olhando as fotos e os relatos do Ricardo (http://confinsaustrais.blogspot.com/), do Rafael Gassner (http://rgg.homelinux.com:8080/) juntamente com a iniciativa da galera que pedalou do Atlântico ao Pacífico, decidi conhecer as maravilhosas paisagens do extremo sul da América.

Nosso roteiro foi montado priorizando as belas paisagens que a Patagônia nos proporciona: Iniciando em Mendoza subindo até o Aconcágua, depois pra Los Andes, Santiago, Pucón, Bariloche, Carretera Austral, El Calafate até chegar em Ushuaia, a cidade mais austral do mundo ou a cidade do fim do mundo.

Esta aventura foi realizada por três ciclistas: Eu, Romulo (que pedalou junto comigo até Salvador) e o Gustavo, que eu conheci no ônibus. Partimos dia 20/12/2009 com previsão de volta para 31/01/2010. Outros amigos, como o João Saboia, Bruno Colaço e James Fioravanti também pedalaram indo para o fim do mundo, só que por outro caminho: A Ruta 3, na Argentina.

O meu relato será em partes. Cada parte vai ter uma página específica. Veja abaixo:

Parte 1 - Início (Mendoza - Puente del Inca - Aconcágua - Caracoles - Santiago)

Parte 2 - Chuva, frio e belas paisagens (Pucón - Ruta dos 7 Lagos - Villa la Angostura)

Parte 3 -Ano Novo e muitas alegrias (Villa la Angostura - Bariloche - Parque los Alerces - Carretera Austral)

Parte 4 -Chuva, frio, problemas e desistência (Carretera Austral - La Junta - Coyhaique)

Parte 5 -Novos planos (Pucón - Radal Siete Tazas - Final)

Blog do Romulo com um resumo da viagem

http://pedal-ao-fim-do-mundo.blogspot.com/2010_01_01_archive.html

Abaixo segue o vídeo que o Gustavo fez:

Ushuaia - Pedal ao Fim do Mundo - Roteiro

2009-12-06T10:44:00.000-08:00

Está tudo pronto para a aventura, faltam apenas 14 dias e a vontade de partir já é grande.

Estou postando para deixar o roteiro. Abraços

Ushuaia 2009/2010 - Pedal ao fim do mundo

2009-09-30T07:13:00.000-07:00

Dae galera.....após terminar a CuritiBahia, uma aventura de 26 dias pelo litoral brasileiro eu tinha decidido terminar a costa brasileira em 2010, mas olhando as fotos e os relatos do Ricardo (http://confinsaustrais.blogspot.com/), do Rafael Gassner (http://rgg.homelinux.com:8080/) juntamente com a iniciativa da galera que pedalou do Atlântico ao Pacífico, decidi conhecer as maravilhosas paisagens do extremo sul da América.

Nosso roteiro ainda está sendo montado, mas já adianto que faremos o mesmo caminho que o Ricardo fez durante sua volta. Começaremos por Mendoza subindo até o Aconcágua, depois iremos pra Los Andes, Santiago, Bariloche, e por ai vai até chegar no Ushuaia.

Até agora estamos com 3 membros para a aventura: Eu, Romulo (que pedalou junto comigo até Salvador) e o Gustavo, que eu conheci no ônibus. Partiremos dia 20/12/2009 e vamos voltar lá pelo dia 31/01/2010. Outros amigos, como o João de Deus e James Fioravanti sairão apenas no fim de janeiro.

Então é isso....se alguém ficar interessado em pedalar conosco (nem que seja uma parte do percurso) sinta-se a vontade.

Assim que os roteiros e as altimetrias ficarem prontas eu atualizo o blog

Abraços

As Altimetrias dos primeiros dias estão prontas:

1º dia: Mendoza - Uspallata

2º dia: Uspallata - Aduana

3º dia : Aduana Los Andes

Detalhe, as altitudes não descem até zero e depois sobem novamente. Foi um erro do progama

4º dia: Los Andes - Santiago

5º dia: Santiago - Molina

Apenas até o km 230
6º dia: Pucón - Junin de Los Andes

7º dia: Junin de Los Andes - Vila La Agostura

8º dia: Vila La Agostura - Bariloche

9º dia: Bariloche - El Bolson

10º dia: El Bolson - Esquel

11º dia: Esquel - Santa Lúcia
Ainda não consegui fazer a altimetria deste trecho

12º dia; Santa Lúcia - Puyuhuapi

13° Dia - Puyuhuapi - Coihaique

14° e 15° Dias: Coihaique - Cochrane

16° Dia: Cochrane - Puerto Yungay

17° Dia: Puerto Yungay - Vila O'Higgins
Parte 1

Parte 2

18° e 19° Dia: El Chalten - El Calafate

20° e 21° Dia: ElCalafate - Puerto Natales

22° e 23° Dia: Puerto Natales - Punta Arenas

24° Dia: Tolhuim - Ushuaia

Curitiba - Litoral Catarinense - Serra do Rio do Rastro - Julho de 2008

2009-09-25T12:47:00.000-07:00

Desde que voltamos da aventura até o Pacífico, em janeiro de 2008, tivemos vontade de conhecer a famosa Serra do Rio do Rastro que fica em Bom Jardim da Serra - SC. Tentamos duas vezes chegar na tal serra, mas infelizmente nas duas tentativas a chuva atrapalhou. Então o jeito foi incluir a subida da serra na minha viagem de férias de julho. Foram 7 dias longe de casa. Sete dias maravilhosos. Abaixo segue o relato:

1º Dia - Curitiba - Penha

Um sábado frio e cheio de neblina pela manhã. Comecei pedalando pela BR-101 rumo a Santa Catarina. As 10h da manhã eu já havia descido a serra e estava parado numa lanchonete para comer algumas bolachas. Após, continuei pedalando até a metade do dia quando parei num restaurante que fica em um posto 5 km depois da entrada de Joinville. Almocei, descansei e segui meu rumo até a praia de Barra Velha. Em Barra Velha sai da BR-101 e entrei na Rua Itajubá que segue até Piçarras praticamente a beira-mar. Passei por Piçarras rapidamente e exatamente as 16:30h cheguei na frente do parque Beto Carrero. Acabei acampando num estacionamento que fica em frente ao parque. Foram 195 km, o dia que mais pedalei nesta aventura.

2º Dia - Penha - Balneário Camboriú

Comecei a pedalar bem cedo no domingo. O visual estava deslumbrante. O sol nascendo, eu pedalando a beira-mar, a brisa da manhã, etc. Assim eu fui pedalando e passando por Navegantes até chegar na balsa que vai para Itajaí. Ao sair da balsa o pneu traseiro rasgou e eu consegui ir até Balneário Camboriu, mas depois não deu. Não tinha como continuar com o pneu rasgado, pois a câmara ficava exposta e furada. Por ser domingo, as bicicletarias estavam todas fechadas, me impossibilitando de comprar outro pneu. O jeito foi ficar por lá. Encontrei uma pousada barata que ficava a umas duas quadras da praia e passei a tarde inteira curtindo Balneário Camboriú. Uma tarde ensolada que me fez esquecer o contratempo do pneu rasgado.

3º Dia - Balneário Camboriú - Florianópolis

Passei bem cedo numa bicicletaria, troquei o pneu e segui meu rumo. No caminho encontrei dois cicloturistas de presidente prudente, eles pararam pra almoçar uns 5 km antes de floripa. Eu continuei. Floripa é show de bola. Conheci a Lagoa da conceição, Barra da Lagoa, praia de Moçambique, praia dos Ingleses e posei num camping de 5 reais na praia da Costa do Santinho, camping Capoeira. Sobre este dia não há muito o que escrever, basta ver as fotos:

4º Dia - Florianópolis - Garopaba

Terça-feira, 8 de julho, meu aniversário. Acordei bem cedo para poder curtir o dia em que eu completava 27 anos. Conheci a praia Brava, praia da Lagoinha, Ponta das Canas, Canasvieiras, Jurerê Internacional e forte de Jurerê. Show de bola. Ao meio dia eu estava novamente no centro de Florianópolis onde comi algumas bolachas e novamente peguei a BR-101 sentido Garopaba. A estrada estava sendo duplicada e em vários trechos eu ultrapassava os veículos por causa do congestionamento. Cortei caminho por uma estrada de terra que tinha uns 15 km, sendo 5km uma mini-serra do rio do rastro. Passei ao lado de dunas gigantes e logo cheguei em Garopaba. Encontrei um camping com o mesmo nome da cidade, mas acabei alugando um quarto no próprio camping. De noite, fui passear a beira-mar e agradeci muito por ter passado o meu aniversário viajando.

5º Dia - Garopaba - Farol de Santa Marta

Comecei o dia pedalando e conhecendo as praias: do Silveira, da Ferrugem e praia do Rosa. Todas são muio lindas, entretanto a que mais me chamou a atenção foi a do Rosa. Após segui para Laguna, onde conheci uma cidade muito bela. Em Laguna peguei uma balsa e depois pedalei por mais 15 km, numa estrada cheia de areia, para enfim encontrar um paraíso chamado Farol de Santa Marta. Conheci a praia da cidade, encontrei um pinguim, conversei com um americano e depois fui para uma pousada.

6º Dia - Farol de Santa Marta - Guatá

Sai cedinho do Farol de Santa Marta e pedalei por estradas de terra até Tubarão. Detalhe: quando o sol estava nascendo tive a sensação de estar pedalando num deserto, não por causa do calor, mas pela paisagem semelhante. Passei pela ponte do Camacho e por diversos lugares rurais até chegar em Tubarão. Atravessei a cidade e peguei o caminho para Pedras Grandes. Caminho muito bonito, sempre acompanhando um rio de águas verdes. Almocei em Pedras Grandes, descansei e só depois segui para Lauro Muller. Ao chegar em Lauro Muller começaram as subidas, que é claro, foram vencidas uma a uma. Antes das três horas da tarde eu já estava em Guatá, uma cidade muito pequena, mas aconchegante.

7º Dia - Guatá - Bom Jardim da Serra

Enfim eu iria subir a famosa Serra do Rio do Rastro. Acordei bem cedo, e antes das oito horas da manhã eu já estava pedalando. O tempo estava fechado, cheio de neblina quando comecei a subir a temida Serra do Rio do Rastro. A neblina foi ficando para trás, o sol aparecendo e a paisagem me encantando. Os sete primeiros quilômetros foram pedalados rapidamente, pois a inclinação não era tão alta e eu podia pedalar numa marcha razoavelmente boa. Parei numa lanchonete que fica logo após o sétimo quilômetro, comi algo e conheci uma família que disse para eu conhecer a Serra do Corvo Branco em Urubici, mas é lógico que eu não teria tempo. Quando sai da lanchonete comecei a parte mais íngreme e mais bonita da subida. Deixei na marcha mais leve e fui apreciando a paisagem. A estrada serpenteia por paredões de rochas de um lado e um abismo gigantesco de outro. Algumas curvas são praticamente de 180º. Tirei inúmeras fotos daquele momento ímpar da minha vida e depois de duas horas subindo eu cheguei ao topo. Lá tem um mirante excepcional com uma vista alucinante da serra mais linda que eu já vi aqui no Brasil. Descansei um pouco no mirante e logo segui para Bom Jardim da Serra. Pedalei uns 10 km's e ainda tive tempo de esperar o ônibus que passava as onze horas.

Assim terminaram minhas férias de julho de 2008. Foram 750 km pedalados entre praias e serras.

Fotos no orkut

Vale Europeu

2009-09-16T07:43:00.000-07:00

O circuito de cicloturismo do Vale Europeu fica em Santa Catarina e passa pelas cidades de Timbó, Pomerode, Indaial, Rodeio, Dr. Pedrinho, Alto Cedro e Palmeiras. De tão bom que é pedalar por lá, eu fui duas vezes num intervalo de 6 meses. A primeira pedalada foi nos dias 6, 7 e 8 de setembro de 2008, já a segunda foi feita nos 4 dias de carnaval de 2009. Detalhe, para se percorrer os 300 km's do trajeto tranquilamente, são necessários 7 dias. Caso alguém queira saber mais sobre o Vale Europeu, segue o link abaixo:

http://www.circuitovaleeuropeu.com.br/

Os relatos sobre essas duas aventuras serão descritos em ordem cronológica, ou seja, primeiramente a viagem de 2008 e depois a de 2009.

Vale Europeu, Setembro de 2008

DIA 05/09/2008

Sexta-feira, último dia de trabalho antes do feriado. Saí do serviço as 12:30 e as 13:00 já estava na Rodoferroviária de Curitiba, junto com o João ( um novo companheiro de pedal que conheci no site dos amigos do pedal), para pegarmos um ônibus até Timbó-SC. A viagem até Timbó demorou muito mais tempo do que imaginávamos e acabamos chegando no destino lá pelas 19:00 horas. Primeiramente fomos comer uma pizza, muito boa por sinal, e depois fomos procurar lugar para acampar. Perguntamos na prefeitura e o funcionário disse que deveríamos falar com os policiais. Esperamos no máximo uma meia hora até que um carro da polícia aparecesse e nos desse autorização para acamparmos na frente da prefeitura. Então montamos nossas barracas perto de algumas árvores e guardamos nossas bikes dentro do prédio público. Logo em seguida apareceram o Sérgio e a Beth, outros integrantes do grupo amigos do pedal. Combinamos o horário para o dia seguinte e nos despedimos, pois o casal iria dormir num hotel.

DIA 06/09/2008 - TIMBÓ - RODEIO - 1º Dia

No hotel quando o Sérgio e a Beth estavam saindo conheceram o Antonio(Japonês) que iria fazer o pedal sozinho. Convidaram ele para fazer o pedal conosco e ele aceitou. Iríamos pedalar em 5 pessoas: João, eu, Sérgio, Beth e Antonio.

Saímos debaixo de muita chuva sentido inteiror do munícipio de Timbó. O visual é FANTÁSTICO!!! Igrejas centenárias, cultura de nossos antepassados, etc.

Perto da metade do dia chegamos em Pomerode, povo de cultura essencialmente alemã, é a cidade que disputa o título de mais alemã do Brasil dada as suas características colonizatórias..Aqui começa o segundo trecho de nossa expedição. Ele vai de Pomerode via Rota Enxaimel, passa pela WunderWald e termina em Indaial. Um dos trechos mais bonitos de nossa viajem. Passamos por este trecho maravilhoso e lá visualizamos várias corredeiras e cachoeiras, prelúdio das belezas que ainda veríamos com mais abundância. Entretanto enfrentamos nossa primeira subida forte que logicamente fui superada.

Chegamos em Indaial por volta das 18:30h e estávamos morrendo de fome (não paramos nem para almoçar). Achamos um boteco que um dos donos era ADORADOR de bicicletas e no final do Rango (um super mega blaster x-salada) ficamos conversando com ele.

Saímos de Indaial e fomos para Rodeio. A noite já havia caído e tivemos que utilizar nossas lanternas. Em Ascurra passamos muito rápido, pois o trecho era praticamente plano. O único problema era identificarmos as sinalizaçoes de trecho na escuridão. Ao sairmos de Ascurra nos deparamos com a BR-470, ligamos para o Hotel para verificarmos as reservas e onde ficava o hotel, mas a moça que nos atendeu entendeu errado a referência que passamos e falou para virarmos a esquerda no trevo. Depois de quase 20 minutos de pedal, o Sérgio suspeitou que estávamos indo para o caminho errado, deu uma checada no GPS e de fato... estávamos indo para Apiúna. Voltamos tudo e seguimos definitivamente para rodeio. Chegamos no Hotel Paradiso as 22:30, com 123 km pedalados.

DIA 07/09/2008 - RODEIO - DR. PEDRINHO - 2º Dia

Antes de sairmos do hotel, fomos conhecer a linda cachoeira que fica no terreno do próprio hotel. Show de bola. Depois pegamos a subida do Ipiranga, uma subida forte de 10 km, mas a paisagem compensava. Durante a subida, avistamos várias estátuas de anjos e quase na metade do aclive tiramos fotos numa estátua do Cristo. Pelo que soubemos, todas elas foram feitas por um senhor que tem uma casa ali perto e que é considerado o segundo homem mais feliz do mundo. Como mediram a felicidade dele? Sei lá.

Após a subida, veio uma forte descida até pararmos numa ponte para tirarmos uma bela foto. Depois passamos pela Igreja Enxaimel, por lindas cascatas e quando a noite já havia caído, nosso destino foi alcançado. Dr Pedrinho tem um hotel lindo, com muita paz e sossego, porém caro.

DIA 08/09/2008 - DR. PEDRINHO - TIMBÓ - 3º Dia

Partimos bem cedo, rumo a Alto Cedro. Neste trecho alcançaríamos o ponto mais alto do circuito, algo em torno de 915m. Nosso objetivo era terminar o circuito neste dia, pois o Antonio e eu teríamos que trabalhar no dia seguinte. Faltavam mais de 140km para terminar e o relevo deste trecho não era nada fácil. O clima como havía sido previsto estava nublado o que nos daria uma folga quanto a subir as serras, porém a temperatura estava baixa, por volta dos 6º graus. O negócio era pedalar para se esquentar.

Mas o trecho começou leve e logo chegamos na cachoeira do Véu da Noiva. Enquanto o pessoal continou o pedal, eu fui conhecer a tal cachoeira. Valeu a pena, ela é linda. Após, apertei o passo e encontrei o pesssoal novamente. Seguimos cada vez mais embrenhados no meio da floresta nativa da região. De repente a trilha acabou e tinha um riacho a nossa frente. Isso mesmo um riacho cortava a estrada, mas o nível da água estava bem baixo o que facilitou nossa passagem por ele, realmente uma situação inusitada. Passamos por alguns trechos onde tínhamos que abrir várias porteiras e depois caímos em uma bifurcação a beira de uma represa, lugar muito bonito com muitas casas lindas e jardins bem cuidados. Foi quando chegamos no Parador da Montanha, um hotel fantástico a beira da represa e pelo preço do almoço (R$ 20,00 por pessoa) dava para ter noção do negócio.

Ficamos um pouco no hotel para descansarmos, deixar a bóia "descer" e depois seguimos nossa viagem rumo a Palmeiras. Dá-lhe subida, mais subida e subida. As 17:30h atingímos o ponto mais alto do circuito (915metros) e podem acreditar estava MUITO FRIO!!!

Neste ponto aconteceu um situação que infelizmente não pudemos registrar com fotos. A Beth estava atrás do pelotão e começou a gritar desesperada. Achamos que ela tivesse caído da bike, mas não, ela ficou em pânico porque um PORCO ESPINHO estava passando pela trilha. ahahahahaha

Chegamos em Palmeiras exatos 18:30, numa escuridão total. Um pouco antes nós ficamos alguns minutos perdidos, pois não encontrávamos a bendita seta amarela que indica o caminho. Ela estava ao lado da lixeira.

Comemos uma baita x-salada, tomamos um café e seguimos para fazer os últimos 53 km. A Beth estava muito cansada, então o Sérgio decidiu dormir em Palmeiras naquela noite. Saímos eu, o João e o Antonio para pedalar no escuro. Fui alucinante. Primeiro tivemos um declive de 600 m feito com muita adrenalina. Imagine você estando numa estrada de terra, com total escuridão (só com os faróis das bikes) e literalmente despencando 600 m de altitude. Show de bola. Após pegamos a subida mais íngrime de toda a pedalada. Foi a única subida que tive que empurrar. Enquanto empurrávamos a bike morro acima, escutávamos o maravilhoso som de uma cachoeira, que infelizmente não avistamos.

As horas já passavam da meia noite quando passamos por Benedito Novo. Nos últimos quilômetros erramos o caminho e tivemos que voltar uns 10 km para chegarmos em Timbó lá pelas 2 horas da madrugada.
O João ficou no hotel, enquanto o Antonio e eu colocamos as bikes no carro e voltamos para Curitiba abaixo de chuva, pois tínhamos que trabalhar antes das 8 da manhã.

Assim foi minha primeira aventura no Vale Europeu

Links:
Relato feito pelo Sérgio

Grupo Amigos do Pedal

Fotos

Vale Europeu, Carnaval 2009

1º DIA

Saimos em 9 cabeças ( João, Carlos Stiegler, Tim, Toni, Sérgio e Beth, Antonio, Sérgio2 e eu) e seguimos pra Pomerode. Lá um casal (Flávio e Andréa) se juntou ao grupo. O casal pedala pra caramba (fazem corrida de aventura). No caminho pra Indaial começou a chover e descobrimos que o circuito está com um desvio por causa das catástrofes ocorridas em SC. Desvio que aumenta o trajeto em 6 km de subidas. Chegamos em Indaial de noite e abaixo de muita chuva. O Toni já tava P. da vida.

2º DIA

Primeira baixa. O Toni pediu pra sair. Seguimos pra Rodeio e depois subimos os 10 km do morro do Ipiranga. O Sérgio e a Beth pegaram carona (assim nao vale...hauahua). Ah....no começo da subida paramos pra tomar banho na cachoeira (muito massa). Seguimos pra Dr. Pedrinho, mas no meio do caminho o Antonio capotou e a bike foi parar num barranco (não tão alto). Tudo certo com ele e seguimos até o destino daquele dia. Chegamos em 3 partes: Sérgio e Beth antes (burlaram pegando carona), João e Tim (burlaram pegando asfalto) e depois o resto (pelo caminho correto)

3º DIA

Saímos bem tarde (+ - 9:30). Fomos até a cachoeira do véu da noiva e depois fomos enfrentar as subidas. O pneu do Sérgio2(amigo do Antonio) furou duas vezes, o bagageiro do Stiegler quebrou e o pneu do João furou com a bike parada. Misture todos esses contratempos com o sol escaldante e tempere com o cansaço dos outros dois dias. Indignados a galera decidiu pegar um atalho (disseram que por um descidão alucinante). O Flávio, a Andréia e eu fomos pelo caminho original e encontramos a galera no hotel parador da montanha. Ah...aqui eu posso dizer que fiquei num hotel chique que custa 250 reais e paguei apenas 15 reais. Mas é lógico que ainda paguei muito caro.

4º DIA

3 baixas. Stiegler, Tim e João. O Flávio e a Andréia partiram as 6:30, enquanto eu , os dois Sérgios, a Beth e o Antonio tomamos nosso rumo as 7:30. O dia foi bem susse (sem sol) e perto do meio dia nós estávamos almoçanco em Palmeiras. Ao pegarmos o descidão o freio do Sérgio (marido da Beth) não funcionava mais. Ele conseguiu parar, mas estava tremendo. Foi bem tenso, mas ao final deu tudo certo. Na hora do subidão o Sérgiio e a Beth pegaram outro caminho, ou seja, ficamos em 3 pessoas: Antonio, Sérgio e eu. Subimos o monstrengo, com direito a parada para entrar na casa de um morador (zequinha) e conhecer a cachoeira que avistamos lá de baixo. Depois foi só alegria, e finalizamos chegando em Timbó as 18:10.

Fotos